Peugeot 3008, 4008, 4007 : Lequel Choisir - Nicolas Voisin Blog De

36. 150 € pour notre 3008 1. 6 THP 165, à comparer aux 35. 170 € de l'Ateca FR mu par le 2. 0 TSI 190. Un peu moins de 1. 000 € d'écart, compensés par certaines aides à la conduite optionnelles chez Seat (alerte de franchissement de ligne... ), mais pas au point de s'afficher meilleur marché que l'Ateca: celui-ci se permet d'offrir une transmission intégrale et 25 ch de plus, pour un tarif approchant. Kuga ou 3008 wa. Mais attention: le matraquage gouvernemental lui inflige 2. 610 € de malus, contre 60 € pour le 3008. Si l'Ateca est plus compétitif dans ses versions de cœur de gamme plus modestes, le 3008 est moins onéreux dans ces versions spécifiques. A vivre Heureusement pour le 3008, l'embourgeoisement ne se limite pas à ses tarifs. A bord, c'est flatteur, tant au niveau des matériaux que de l'agencement travaillé, tout droit sorti d'un concept-car. Plutôt original, on trouve un revêtement façon tweed dispersé un peu partout. Quelques ajustages sont bien un peu légers (flancs de console centrale), mais l'ensemble est globalement soigné.

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Kuga Ou 3008 Wa

Moteur et transmission Soupapes par cylindre 4 Soupapes par cylindre 2 Longueur de course de piston 90 mm Longueur de course de piston 88. 3 mm Emplacement du moteur Avant, Transversal Emplacement du moteur Avant, Transversal Emplacement des cylindres En ligne Emplacement des cylindres En ligne Alésage du cylindre 84 mm Alésage du cylindre 75 mm Nombre de vitesses (transmission manuelle 6 Nombre de vitesses (transmission manuelle 6 Performance Charge moteur 150 cv / 3500 tr/min Charge moteur 120 cv / 3500 tr/min Couple 370 Nm / 2000-2500 tr/min Couple 300 Nm / 1750 tr/min Accélération de 0 à 60 mph 9. 1 sec Accélération de 0 à 60 mph 10. Kuga ou 3008 1. 6 sec Vitesse maximale 194 km/h Vitesse maximale 189 km/h Capacité du moteur 1995 cc Capacité du moteur 1560 cc Accélération de 0 à 100 km/h 9. 6 s Accélération de 0 à 100 km/h 11. 2-12.

Le plancher est quasiment plat à l'arrière du Peugeot. Dommage simplement que le prolongement dédié aux aérateurs et connectique arrière empiète excessivement sur la place centrale. Abstraction faite de ce grief, son empattement à peine plus long (+ 3 cm) et son gabarit un peu plus imposant (+ 9 cm en longueur) se traduisent par un espace aux jambes légèrement supérieur à l'arrière du Peugeot L'écart de mensurations se traduit aussi sur le coffre, donné pour 520 l côté 3008 (l'un des plus grands du segment), contre 400 l seulement pour l'Ateca, il est vrai amputé de quelques litres à cause de la transmission intégrale et du caisson de basse du système audio. J'hésite entre le Toyota RAV4, le Peugeot 3008 ou le Ford Kuga [Résolu]. A version comparable, en traction, l'Ateca revendique tout de même 510 l. Celui-ci se rattrape par sa découpe plus facilement exploitable et son seuil de chargement plus bas. Au final, entre le raffinement du 3008 et le sérieux un peu triste de l'Ateca, on enchaine plus volontiers les kilomètres côté Peugeot. Avantage au Lion pour la vie à bord.

Professeur de Lycée Professionnel, batteur intermittent et conseiller pour rire... Ses blogs Sous les roseaux soucieux... Le blog cyclothymique de Nicolas Voisin... Nicolas Voisin Articles: 225 Depuis: 08/05/2007 Categorie: Technologie & Science Articles à découvrir

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On n'y parle pas spécialement de politique, mais vu l'influence et les liens que le bloggueur le plus lu de France entretient avec le patron de l'UMP, mieux vaut garder un oeil dessus. / «Plus que blog» et «presque un média», dit Nicolas Voisin, son animateur, un communiquant bordelais. / Les réflexions d'un social démocrate aux analyses pertinentes qui pourraient être plus fréquentes. Engagés / Le carnet de campagne d'un journaliste citoyen, ancien du Vrai Journal. Le blog politique des poils à gratter du Net. Nues : Newsblog par Nicolas Voisin, Politique, Actualité, Chroniques, Podcasts, Photos et Editos - news blog > actu, art, politique, points de vue, chroniques, analyses et débats autour de l'actualité.. Spécialistes / Le journal de bord d'un prof de Sciences-Po Paris, spécialiste de la communication politique. / Quand un économiste dissèque les prestations des politiques. / Le regard d'un professeur de linguistique parce que le langage, ça compte en politique. Pointus / Pour un suivi à jour de la vie politique en ligne. / Un blog, des chats et des débats animés par des chefs d'entreprises et des économistes. Participatif et collaboratifs Pas un blog mais un journal citoyen en ligne que scrutent les équipes de campagne.

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Débats politiques Versailles, la honte! Nicolas voisin blog en. 5 Février 2008 La lecture du vote du congrès du parlement à Versailles confirme intégralement la démonstration faite par le Comité National pour un Référendum, selon laquelle la gauche avait les moyens d'imposer la voie référendaire contre le coup... Crise ouverte à gauche dans tout le 93 27 Janvier 2008 Les événements montreuillois dont j'ai parlé dans mon précédent post ne sont pas déconnectés de ce qui se passe au même moment dans tout le département. Lors du secrétariat fédéral du 23 janvier, j'ai demandé à ce qu'un point sur les... Communiqués A propos de l'annulation de mon investiture à l'élection cantonale Montreuil-Est 26 Janvier 2008 Montreuil, samedi 26 janvier 2008 Une conférence de presse organisée le 24 janvier 2008, au siège de la fédération socialiste au Pré Saint Gervais en présence des représentants des Verts-93 a confirmé les déclarations faites par Claude...

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Centres d'intérêt je sévissais là: sur un blog né pour mettre en ligne des extraits de romans non édités et rédigés ces dernières années lorsque je me suis pris au jeu du traitement de l'actu (d'octobre 2004 à janvier 2005)... Puis l'intime est venu se glisser dans mon blog...

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