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4. SsangYong Tivoli: 15. 490 € Le plus petit constructeur coréen de notre marché veut se profiler comme un spécialiste du SUV. Le Tivoli est le plus petit SUV de la gamme SsangYong, mais offre un espace intérieur considérable pour un prix de base attractif. L'importateur belge propose une version CNG. 5. Citroën C3 Aircross: 15. 955 € Un style atypique, des dimensions compactes mais un intérieur pratique: la C3 Aircross s'adresse au grand public. Des moteurs économiques et un prix attractif devraient lui donner des atouts suffisants sur ce segment B hyper compétitif. 6. Seat Arona: 16. 590 L'Ateca a poussé le constructeur espagnol sur la voie du succès. L'Arona doit perpétuer ce succès. Elle repose sur la plate-forme des Seat Ibiza et Volkswagen Polo. Cette plateforme est d'ailleurs promise à d'autres voitures du groupe VW: bientôt, Volkswagen la reprendra sur le T-Cross. 7. Le Duster reste le SUV le moins cher du marché. Opel Crossland X: 16. 650 € Opel s'arme contre ses concurrents avec sa gamme X: outre le Grandland X, la gamme comprend les Crossland X et Mokka X, aux dimensions similaires.
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1. Suzuki Ignis: 11. 199 € A première vue, ce modèle compact ne ressemble pas à un SUV, mais il en est bien un: sa garde au sol est comparable à celle de certains crossovers réputés comme l'Audi A4 Allroad, et il est même disponible avec quatre roues motrices. Le prix de départ vaut pour une version à roues avant motrices. 2. Dacia Duster: 11. 990 La marque roumaine propose elle aussi un SUV, et quel SUV! Avec la transmission 4x4, il se transforme en chèvre de montagne! Le prix de départ vaut pour une version traction avant et à l'équipement de base. Le Duster a été complètement revu l'année dernière, même si cette révision semble esthétiquement parlant, discrète. 3. Fiat Panda City Cross: 12. Véhicules de stock | Dacia Brussels. 690 € La Fiat Panda 4x4 est l'un des véhicules tout-terrain les plus sous-estimés. Si vous voulez l'allure, mais pas les quatre roues motrices, vous pouvez choisir cette version City Cross. Elle est également plus haute sur ses roues que la Panda traditionnelle, mais elle est moins chère que la 4x4.
Le Duster Reste Le Suv Le Moins Cher Du Marché
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