Huile 0W30 Ou 5W30 Peugeot: Diode Anti Retour Panneau Solaire 12 Juin
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Quelle différences entre les huiles Total? Bonjour, J'ai racheté de l'huile Total 5W30 pour ma 208 et je me suis retrouvée devant plusieurs gammes: Ineo ECS, Ineo Long Life, Activa, Quartz. Certains bidons de 5L avaient une différence de presque 10€! Quelle gamme d'huile choisir pour une 1. 6l 120 ch de 110 000 km qui fait 60% de ville et 40% d'autoroutes svp? Merci! 208 Allure 1. Jerrican 20 l d'huile moteur 5w30 C2-C3 100% synthétique. 6l VTi 120 ch gris alu. Commandée le 2 juin 2012. Réceptionnée le 5 juillet 2012. cherounette Petit Félin Messages: 245 Inscription: 02 Juin 2012, 21:08 Re: Quelle différences entre les huiles Total? de didibur » 22 Septembre 2018, 12:48 Le prix varie en fonction du type d'huile. Une huile minérale sera la moins chère, ensuite viennent les semi-synthétiques Pour nos voiture modernes il est conseillé d'utiliser de l'huile synthétique (Full synthétique) très fortement recommandé avec moteur turbo Ces huiles contiennes beaucoup plus d'additifs, notamment nettoyant et anti-boues. Généralement c'est sous les grades 5w30 et 0w30 que l'on peut les trouver couramment.
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Top Tec 4500 5W-30 convient aussi remarquablement bien à une utilisation dans les voitures particulières fonctionnant au gaz (CNG/LPG). Fiche technique Avis 30 autres produits dans la même catégorie:
Plus une huile est chère, plus elle contiendra de formules et de combinaisons d'additifs très utile pour des moteurs performants Mais nous somme pas sur le forum McLaren, alors: Peugeot indique: Total QUARTZ INEO FIRST 0W-30 Le conseil que je peut donner est que généralement les fabricants d'huiles indiquent sur le leurs emballages les normes constructeurs comme cela: PSA B71 2312 FIAT 9. VTi 120 : mauvaise huile - Entretien Peugeot 208 - Forums Peugeot - Féline. 55535-GS1 FORD WSS-M2C950-A JAGUAR LAND ROVER STJLR. 03. 5007 MB-Approval 229. 5 VW 505 00 RENAULT RN0710 FORD WSS-M2C913-D didibur Modérateur Messages: 3429 Inscription: 21 Octobre 2012, 15:52 Localisation: Rhodanie Véhicule: T91 Retourner vers Entretien Peugeot 208 Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités
Répondre à la discussion Affichage des résultats 1 à 15 sur 15 24/01/2010, 15h46 #1 pitch67 dimensionnement d'une diode anti retour pour panneaux solaires ------ Bonjour à tous, Je suis actuellement à la recherche d'une diode schottky qui jouerait le rôle de diode anti retour sur mes panneaux solaires ( 120Watts 24V). Le problème est que je ne sait pas comment la dimensionner. J'ai trouvé ces deux diodes mais je ne comprends pas c que signifie courant ifs max et tension Vf max ou Merci de votre aide Si vous désirez plus d'information n'hésitez pas à me le demander Antoine ----- Aujourd'hui 24/01/2010, 15h53 #2 Re: dimensionnement d'une diode anti retour pour panneaux solaires f = forward = direct voir le datasheet si c'est 6 ou 12A l'autre composant contient 2 diodes 24/01/2010, 16h04 #3 ok, 6A siffise ou pas? ai je besoin de 12A De plus au niveau de la tension est ce que c'est bon? est ce qu'il faut que je fasse attention au courant de retour (car j'ai des batteries au bout)? Merci 24/01/2010, 16h42 #4 le courant nominal du panneau est de 5A (120/24) 6A me parait juste 45V inverse c'est bon car il se peut même qu'il n'y en ait pas du tout Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 24/01/2010, 16h45 #5 monnoliv 45V c'est un peu juste, prends 60V.
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Tout savoir sur: Connecteur MC4 avec diode anti-retour Connecteur MC4 avec diode anti-retour Connecteur MC4 Connecteurs MC4 avec diode intégrée de 15ASi vous mettez plusieurs panneaux solaire en parallle et si ces panneaux ne sont pas équipés de diode anti-retour, le courant produit par les panneaux au soleil passera dans les panneaux l'ombre; ce qui risque de provoquera leur destruction. Les diodes anti-retour permet d'éviter ce problme. installer sur les panneaux souples qui ne sont pas équipés de diode anti retour.
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Dans ces 2 derniers cas, l'un demande un peu de bidouille pour fonctionner, l'autre est à proscrire. Conclusions: Pour une mise en parallèle de panneaux, il faut que les tensions de service soient: identiques pour un montage sans diodes, identiques ou proches pour un montage avec diodes (je dirais qu'il ne faut pas un écart de tension supérieur à la tension de la diodes anti-retour, soit environ 0. 7 à 1Volt suivant la diode employée, car tant que tu te retrouves dans la plage de tension de la diode, un courant circule, au deçà rien ne passe) En principe, les panneaux 12 volt ont 36 cellules et les écart de tensions sont faibles. Mais c'est un point à vérifier avant d'acheter tel ou tel panneau (Remarque: en parallèle il faut donc bien faire attention à la tension de service. En série, même principe mais avec le courant! ) Dans ton cas: Soit tu sépares et tu créer 2 circuits indépendant panneau+reg+batterie en essayant de répartir au mieux tes consommateurs sur l'une et l'autre des batteries; Soit tu arrives à mesurer (dans les mêmes conditions d'éclairement) la tension en charge des panneaux, et si la différence est faible alors tu peux les relier ensemble, sinon il faudra installer plusieurs diodes anti-retour afin d'ajuster à un même niveau les tensions.
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Pour le courant c'est un peu juste aussi mais ça devrait aller. Penser à mettre un dissipateur. Ne soldez pas grand mère, elle brosse encore. 24/01/2010, 17h00 #6 Bonsoir. Depuis que j'ai vu une installation à mille euros entièrement détruite en une nuit car la schottky intégrée dans le régulateur avait lâché, je n'utilise plus que de robustes diodes de redressement rapides, une sur le bornier du panneau et une dans le régulateur, ça fait un petit peu plus de pertes mais ça assure une meilleure protection que de fragiles schottkys... Amitiés! Vincent Aujourd'hui 24/01/2010, 17h00 #7 Envoyé par monnoliv 45V c'est un peu juste tu devrais réviser la loi des mailles 24/01/2010, 17h12 #8 donc je prends en compte vos deux avis je devrais partir sur ces produits: soit: merci pour vos coms 24/01/2010, 17h17 #9 BOB92 Animateur Bricolage et décoration Bonjour Je pense qu'il serait intéressant d'avoir le schéma de raccordement des panneaux, et les points prévus pour l'installaton des diodes (car tout dépend de l'association des panneaux).
Un Vr (r pour reverse), la tension en inverse, très élevé implique une plus grande robustesse, d'oû mon conseil de diodes de redressement... Pour If, 6A ça doit aller. Une diode intégrée au panneau est en général fixée sur le bornier au dos du panneau, si c'est une schottky mieux vaut la remplacer... 26/01/2010, 17h58 #14 Merci grâce a tes explication j'ai tout compris. 18/06/2010, 11h43 #15 Bonjours tous le monde tout nouveau sur se forum et à la recherche d'informations. Je me greffe à votre discussion pour deux questions. Novice en électricité, je voudrai relier 4 panneau solaire ensemble en 12v sur un camping-car, jusque là je sais faire! Mais je voudrai aussi les protégés d'éventuel retour de courant et je sais pas quel diode choisir, pour quel panneau, car 3 sur 4 son pas de la même puissance. J'ai joint un petit plans de mon montage pour mieux visualiser se que je veux faire. Je pense partir sur de la diode à redressement étant donné que les diodes schottkys sont fragiles. Donc la question que j'aimerai savoir c'est quel référence de diode pour quel panneau?