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Sunday, 30 June 2024

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Avec ces étapes simples, vous pouvez vous assurer que vous avez rajeunir le comportement dynamique de votre moto. Frank Burguera #mecanicaharley

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L'étape suivante consiste à dévisser la vis de la tige supérieure, de cette manière, il nous sera plus facile de dévisser la vis-capuchon de la fourchette, en utilisant une outil spécial spécifique. Il faut être prudent lors de la déviscération du bouchon, car il est sous la pression du quai et peut s'envoler et aboler le réservoir ou le garde-lier. Il ne nous reste plus qu'à remplir avec la quantité de liquide appropriée, en utilisant un petit entonnoir avec un caoutchouc, ou le "cutège" typique de papier. Si nous avons suivi la méthode du manuel qui indique que nous utilisons la seringue d'extraction maintenant, ce serait le moment. Entretien Harley-Davidson: changer l'huile des fourches – California Motorcycles. Vérifications finales Avec la quantité d'huile correcte dans la fourche, nous pouvons déjà remettre le bouchon supérieur à un sermon de 60 Nm, après quoi nous remettrons la vis de la tija supérieure à 45 Nm. Nous devons répéter exactement la même procédure avec l'autre barre, et nous pouvons déjà faire descendre la moto et la tester doucement sur la route pour que la nouvelle huile recirculente.

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Il peut y avoir différents composants, faites donc gaffe à ne pas faire d'oubli et bien entendu à remonter les pièces dans le bon sens. En général, vous avez toutes les pièces du filtre à huile démonté qui vous donneront une indication. Ainsi qu'une notice dans la boite du nouveau filtre de votre Harley Davidson DYNA FAT BOB ou bien même internet. Conseil de pro, lubrifiez correctement le joint de votre filtre à monter pour assurer l'étanchéité et faciliter le serrage. À propos du serrage du nouveau filtre à huile de votre Harley Davidson DYNA FAT BOB, il y a deux options. La primaire en fonction du type, il y a des chiffres gravés autour du filtre à huile pour connaitre l'intensité du serrage à laquelle aller. La seconde est de mettre le joint en touche et aussi de serrer d'environ un tour. Remettre la vis de vidange sous la bécane, reserrez tranquillement ou au couple (35-40 Nm), pas besoin de niquer les pas de vis! Niveau huile harley dyna tour. Et si le joint de votre écrou est fatigué, mettez un neuf. Maintenant que tout est en place, remplissez avec votre huiile moteur neuve, il faut être entre le niveau minimum et le niveau maximum si vous disposez d'une jauge sur votre Harley Davidson DYNA FAT BOB, soit par quantité indiqué par le livret constructeur ou via internet (attention d'avoir des données fiables).

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Pour un meilleur accès au bouchon de vidange de transmission, à un vidage optimal et à un remplissage précis, nous recommandons de travailler avec la moto en position verticale. À l'aide d'un tournevis Hex 5/32 ou Allen, dévissez les deux vis du capot d'inspection de la chaîne primaire. Selon l'année, votre couvercle d'inspection peut ne pas être rond. Cependant, il sera au même endroit et sécurisé par des vis similaires. Retirez le capot d'inspection de la chaîne primaire du boîtier de transmission. Le bouchon de vidange de transmission se trouve au dessous de la transmission sur le côté gauche de la moto, près de la butée de la béquille latérale. Placez un bac de vidange sous le bouchon de vidange. Vidange Boite-Primaire d'une Harley-Davidson par Passion-Harley. À l'aide d'une clé, dévisser le bouchon de vidange de transmission et enlever le. Votre bouchon de vidange peut être de 5/8 "ou 3/4" selon l'année. Laisser toute l'huile s'écouler de la transmission. Cela devrait prendre environ cinq minutes. Pendant que l'huile s'écoule de la transmission, nettoyer le bouchon de vidange de la transmission.

Comment faire la vidange de sa Harley Davidson DYNA FAT BOB? Tout d'abord, réaliser soi-même la maintenance basique de sa Harley Davidson DYNA FAT BOB vous aidera à faire de grosses économies chaque année. Et oui, les motos requièrent une attention particulière quand arrive le moment de s'en occuper. Mais pour cela, pas besoin d'être un mécanicien, ni d'avoir suivi de formations particulières. Pour ce qui est de votre Harley Davidson DYNA FAT BOB, une des bases de la maintenance moto est évidemment la vidange d'huile. Huile pour Harley-Davidson Dyna FLD/FXD FXDF Dyna Fat Bob GY (2007-2010). Quelle huile est la meilleure ? Conseils de lubrification émis par des professionnels - Putoline. Ca ne sert à rien de faire son changement d'huile soi-même si la moto est encore sous garantie constructeur ou garage mais passé cette période, pour votre porte-monnaie, il est utile de savoir-faire la maintenance de votre Harley Davidson DYNA FAT BOB. Tout simplement car pécuniairement c'est valable, mais aussi parce que ça vous permet de comprendre comment fonctionne votre motocyclette et bien entendu de l'apprécier encore plus! Pour quelles raisons faut-il changer l'huile moteur de sa Harley Davidson DYNA FAT BOB?