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Friday, 5 July 2024

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C'est de notre faute parce qu'on est partis 16e mais je suis content de mon feeling. " Franco Morbidelli Vice-Champion du monde en 2020, Morbidelli est depuis à la peine. Sa saison 2021 était à oublier, entre une Yamaha vieillissante en début d'année dans le team SRT, sa longue absence en raison de ses problèmes de genou et son retour avec l'équipe d'usine alors qu'il était encore diminué physiquement. Le résultat décroché en Andalousie n'a rien pour le satisfaire mais sa détermination reste intacte. "J'attendais aussi mieux de moi-même, mais on va s'en sortir", a promis un Morbidelli résolument optimiste: "J'ai pris 25 secondes dont cinq rien qu'en début de course, et ensuite je n'ai pas pu attaquer tout du long donc l'écart est important mais il pourrait vite être réduit. " Si vous ne voyez pas de progrès, vous allez me prendre pour un fou, un malade qui pilote des motos. Suzuki boutique officielle 2019. Mais je ne le suis pas! On va y arriver. Franco Morbidelli Après des EL4 encourageants et à la veille de la course, Morbidelli précisait que les relais longs étaient "beaucoup moins une lutte" en Espagne qu'au Portugal, mais restait conscient de la nécessité de convertir ces progrès en résultats tangibles: "[Le rythme de course] n'est pas encore bon mais il est plutôt performant, donc c'est encourageant.

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La fiabilité Suzuki Des instituts indépendants sondent régulièrement les automobilistes du monde entier pour mesurer leur satisfaction. Depuis des années, ces études démontrent que Suzuki s'affirme désormais comme une des marques les plus fiables au monde en usage quotidien. En savoir plus 5 ans de garantie Suzuki Chaque Suzuki neuve bénéficie de la garantie d'usine (3 ans ou 100. 000 km) à laquelle Suzuki Belux ajoute une garantie supplémentaire de 2 ans (limitée à 150. 000 km). À condition, bien sûr, que le véhicule soit acheté et toujours entretenu dans le réseau officiel de Suzuki Belux. Suzuki a 100 ans! Présent dans plus de 200 pays, Suzuki est aujourd'hui le premier constructeur de mini-véhicules au monde. Automobiles, motos et moteurs hors-bord, son succès est lié à une philosophie vieille de 100 ans: «Développer des produits de qualité en se concentrant sur les besoins du client. Suzuki S-Cross Hybrid : une version utilitaire 2 places pour les pros. » "Sur base des réponses à une enquête auprès de 43. 000 consommateurs et portant sur plus de 400 modèles, Test Achats a calculé une cote de fiabilité pour chaque marque automobile en fonction de l'utilisation annuelle:... Suzuki est évidemment bien représentée avec des modèles comme les Vitara, Celerio, Ignis et Swift.... " Test Achat, le 13 janvier 2020

340 dm 3 (500 dm 3 sous tablette). Un arrêt de charge métallique peut être, au choix, peint ou recouvert de moquette, et permet de prévenir tout glissement du chargement vers l'avant. Il est également possible d'opter pour une grille de séparation entre la cabine et l'espace de chargement, ou encore une tablette cache-bagages en option. Sous le capot, nous retrouvons le moteur hybride de la version « VP »: un 1, 4 litre Boosterjet Hybrid développant la puissance de 129 chevaux. Une motorisation hybride auto-rechargeable sera également proposée à la rentrée 2022. La transformation en VU peut être effectuée sur tous les modèles de S-Cross, par tous les concessionnaires agréés Suzuki. Les tarifs du Kit VU débutent à partir de 625 € HT, hors pose. En option, comptez 180 € HT pour le couvre-bagage, ou encore 465 € pour la grille arrêt de charge. À lire aussi: Suzuki: une offre de LOA sans engagement Suzuki: une concurrente à la Dacia Spring d'ici 2023? Suzuki boutique officielle 2017. Suzuki Katana: l'iconique roadster revient en version Euro5