Moteur De Tronconneuse Stihl / Tu Es Bloquée

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Saturday, 31 August 2024

Une partie de la contre-pression exercée dans le cylindre est libérée. Le mise en route est plus rapide et sans effort. Découvrir les soupapes de décompression STIHL Bouchon de réservoir ¼ de tour STIHL Le bouchon de réservoir ¼ de tour STIHL permet d'ouvrir et de fermer les réservoirs d'huile et de carburant de nos machines facilement et sans outil. Découvrir la fermeture du réservoir STIHL Système de filtre à air STIHL Le système de filtre à air longue durée STIHL nettoie le flux d'air d'admission en plusieurs étapes, le rendant quasi exempt de toutes impuretés. Il réduit ainsi l'usure du moteur et augmente la capacité du carburateur. Découvrir le système de filtre à air STIHL Chauffage de carburateur Le chauffage électrique du carburateur STIHL empêche le givrage de votre carburateur de tronçonneuse à basse température. Un thermostat active une résistance sur le carburateur à des températures inférieures à 10°C. Moteur tronçonneuse à prix mini. Le moteur peut ainsi fonctionner même si le point de givrage est atteint.

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Le mélange air essence entre dans le cylindre par les canaux de transfert et chasse les gaz brulés par l'échappement. Dans un moteur à balayage stratifié, un tampon d'air pur supprime le contact entre les gaz brulés et d'admission. Ainsi, lorsque le piston remonte pour fermer les lumières, tout le mélange reste dans le cylindre et ne vient pas polluer les gaz d'échappement. C'est pourquoi la consommation diminue et les gaz d'échappement contiennent moins de substances nocives qu'un moteur à 2 temps classique. Tous les avantages du système sont récapitulés ci-dessous. Les atouts du moteur STIHL 2 temps à balayage stratifié Avec la technologie à balayage stratifié, la couche d'air pur qui s'intercale entre les gaz d'admission et les gaz brûlés permet de réduire de 70% les particules nocives imbrûlées contenues dans les gaz d'échappement. Cylindre et Piston pour tronconneuse Stihl 021 MS 210 | Achetez sur eBay. Ce moteur est plus respectueux des personnes et de l'environnement. N'oublions pas que le mélange carburé frais contient des particules de combustibles nocives pour l'utilisateur et la nature, comme l'essence et le toluène.

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Le système révolutionnaire à balayage stratifié réduit les émissions de gaz d'échappement et permet de diminuer considérablement la consommation de carburant. Découvrir les moteurs 2 temps STIHL Piston en magnésium En tant que pionnier dans le développement technologique, nous nous sommes consacrés à la construction d'une tronçonneuse avec des composants légers. Le résultat est un piston fabriqué dans un alliage spécial de magnésium. Technologie de pointe : les moteurs STIHL | STIHL. Lisez tout le contexte de cette innovation technologique dans notre article. Découvrir les pistons en magnésium Système d'injection de carburant Le système d'injection, notamment présente sur la tronçonneuse MS 500i, permet de doser le carburant et de l'acheminer en tenant compte des conditions de l'environnement de travail. Grâce à ce système, avoir un carburateur n'est plus nécessaire, rendant l'outil plus léger, plus fiable et puissant. Découvrir STIHL injection Le décompresseur Grâce aux soupapes de décompression STIHL, le démarrage d'un moteur nécessite moins d'efforts physiques.

Saisissez les caractères que vous voyez ci-dessous Désolés, il faut que nous nous assurions que vous n'êtes pas un robot. Moteur de tronconneuse stihl auto. Pour obtenir les meilleurs résultats, veuillez vous assurer que votre navigateur accepte les cookies. Saisissez les caractères que vous voyez dans cette image: Essayez une autre image Conditions générales de vente Vos informations personnelles © 1996-2015,, Inc. ou ses filiales.

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