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Puis les feuilles des arbres tombèrent. Et un soir, au coucher du soleil, il vit arriver de grands oiseaux blancs aux formes majestueuses avec une jolie tache noire et jaune sur le bec. C'étaient des cygnes. Il n'osa pas aller leur parler, mais il était fasciné: jamais, il n'avait vu d'oiseaux aussi ravissants. Puis au matin, les grands oiseaux blancs poussèrent un curieux cri, déployèrent leurs grandes ailes magnifiques et s'envolèrent pour rejoindre des pays plus chauds. Ils volaient haut, très haut et le vilain petit canard se disait, le coeur gros: "Comme je voudrais être un des leurs! Si je pouvais les suivre et aller où ils vont! " Il tendit le cou en l'air, poussa un cri si fort qu'il en fut tout étonné. Il essaya de déployer ses ailes… et il retomba dans l'eau. Les merveilleux oiseaux avaient déjà disparu. Mais il ne pouvait pas les oublier. Il ne savait pas leur nom mais il les aimait comme il n'avait jamais aimé personne. L'hiver arriva et la surface de l'étang se mit à geler petit à petit.
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Il n'en sortira rien de bon. Mais la maman cane n'écouta pas les conseils de la vieille cane. "Et si elle se trompait? Et s'il sortait un autre beau caneton? " se disait-elle. Alors, elle continua à le couver. Et, le gros oeuf se brisa. – Pip, pip! fit le petit en sortant. Il était grand et laid. La cane le regarda et se dit:"vraiment, il ne ressemble pas aux autres! Serait-ce un dindonneau? Enfin, je verrai bien quand je les emmènerai dans l'eau car les dindonneaux ne savent pas nager! " Le lendemain, le soleil brillait. Et la maman cane vint au bord de la mare avec tous ses petits. Plouf! Elle sauta dans l'eau et les canetons plongèrent l'un après l'autre, même le gros gris si laid. " Il sait nager! Constata la cane avec joie. Ce n'est donc pas un dindon! " Après une bonne promenade dans l'eau, la maman cane emmena tous ses petits dans la cour de la ferme pour les présenter aux autres canards. C'est là que les malheurs commencèrent pour le vilain petit canard! En le voyant si différent et si laid, les autres animaux lui sautèrent dessus et l'attaquèrent.
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Pour ne pas être prisonnier des glaces, le vilain petit canard devait sans cesse remuer ses pattes et secouer ses ailes. Pendant plusieurs mois, il dut lutter contre la faim, le froid et la fatigue. Mais le printemps revint, le soleil fut à nouveau chaud, les alouettes chantèrent et l'eau de l'étang redevint verte. Alors, le vilain petit canard étira le cou et les pattes. Il essaya de se dégourdir aussi les ailes et il s'aperçut qu'il s'était envolé! Pendant l'hiver, il avait beaucoup grandi et ses ailes avaient poussé. Quelques battements suffirent à le faire voler au-dessus des arbres d'un grand parc jusqu'à un lac où nageaient les merveilleux cygnes qu'il avait tant admirés à l'automne. Ses cousins furent très contents de l'accueillir puisque celui que tout le monde prenait pour un vilain petit canard était, en fait, un magnifique cygne! Et son coeur fut si plein de joie qu'il oublia tout ce qu'il avait dû supporter quand il était petit! Conte d'Handersen Questionnaire 1/ Comment la cane s'aperçoit que son œuf est différent?
▼ Filtrer par nature de produit Filtrer par genres Filtrer par couleurs Filtrer par tailles Filtrer par marque Filtrer par prix Minimum price Filtrer par vendeurs ▲ 159 Produits 1 2 3 4 5 4. 4/5 Sur la base de 5826 Évaluations recueillies en ligne et dans les magasins Quels accessoires pour l'entretien de votre VTT? Que vous utilisiez quotidiennement votre VTT ou bien pour vos sorties le week-end, un entretien régulier s'avère nécessaire. Entretien amortisseur vtt club. En effet, à force d'utilisation et face aux conditions climatiques, les différents composants de votre deux roues peuvent avoir tendance à s'abîmer. Pour éviter une usure prématurée de votre vélo, l'utilisation de différents produits d'entretien peuvent permettre de protéger au mieux les pièces de votre VTT. Parmi les produits les plus utilisés pour l'entretien de VTT, on retrouve notamment: lubrifiant, dégraissant, nettoyeur de chaîne… Comment réparer facilement votre VTT? Si vous n'entretenez pas suffisamment votre VTT ou bien si votre vélo a subi un choc important, certaines pièces peuvent être endommagées.
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Si c'est le cas, le mieux est de vous rendre dans votre magasin de vélo local pour obtenir de l'aide d'un mécanicien. 6. The Cyclist House: VTT : Guide d'entretien pour débutants. Changement de vitesse Si vous remarquez que votre changement de vitesse frotte beaucoup, ou s'il semble difficile ou lent, il est probablement temps de remplacer vos câbles. Comme pour les freins, il est préférable pour un débutant de confier cet entretien à un magasin de vélo, surtout pour les câbles à passage interne. De nouveaux câbles nécessiteront également un nouveau réglage du dérailleur. En conclusion, en tant que débutant, gardez votre VTT propre, votre chaîne lubrifiée et vos pneus gonflés. Ces tâches d'entretien de base vous permettront de garder votre vélo dans les meilleurs conditions et de passer des heures à rouler sur de magnifiques singletracks.
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Les pédales plates type plateforme n'ont pas besoin d'être graissées à l'extérieur, mais doivent également être nettoyées et légèrement graissées là où elles tournent autour de la manivelle. 4. Quel entretien pour une amortisseur VTT Essuyez les montants et les joints de votre suspension et système d'amortisseurs avec un chiffon doux et propre pour éliminer poussière et saleté. En gardant votre fourche et vos amortisseurs propres, vous les préserverez plus longtemps. Essayez également de vérifier la pression d'air des amortisseurs et de la fourche tous les deux mois - ou l'équivalent d'une trentaine d'heures d'utilisation - chez votre magasin de cycles préféré. 5. ENTRETIEN AMORTISSEUR ROCK SHOX - ENTRETIEN/AMORTISSEUR ROCK SHOX - novyparts. Freins Faites une inspection visuelle de vos plaquettes de frein pour vous assurer qu'elles ne soient pas usées. Il doit rester au moins 3 mm de matériau de frein. Faites tourner la roue pour vous assurer qu'il n'y a pas de frottement et que le rotor est droit. Si vous avez remarqué que vos freins grincent, votre rotor ou vos plaquettes peuvent être contaminés par de l'huile.