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Vous avez décidé de remplacer le moteur de votre bétonnière après plusieurs pannes? Ce modèle GX120 LX4 mis au point par Honda est fait pour vous! Avec un diamètre de sortie de 18 mm le taraudage nécessite une vis de M8 x 1. 25. Bétonnière 250L tractable sur route moteur Thermique HONDA. Réduit 1/2 ce moteur propose une rotation de 1800 trs/mn et dispose d'une sécurité d'huile. Celle ci protégera efficacement le moteur en coupant celui ci en cas de manque d'huile dans le carter. La vis de fixation de poulie est standard M8 x 1. 25. Celle ci n'est pas livrée avec, vous pouvez réutiliser l'ancienne vis de l'appareil. De série retrouvez tout les avantages de ces moteurs légendaires: Modernisation de l'architecture moteur OHV Matériaux haute qualité Multiple protection: double filtre air et essence, sécurité d'huile Démarrage facilité et lanceur robuste Entretien simplifié et minimal (vidange et filtre) Moteur garantie 3 ans et livré sans huile. Ces moteurs sont livrés réglés néanmoins après un certains nombreux d'heures certains ajustement peuvent être nécessaire: Réglage du carburateur GX120 Réglage du régulateur
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Livrée avec timon et plaque d'immatriculation, la bétonnière 350 litres est équipée d'un moteur Honda GX 120. Faisant partie des engins TP, la bétonnière professionnelle se particularise par une capacité de malaxage de 290 litres et une production horaire de 2. 7 m3/h. Moteur betonniere honda for sale. Avec une capacité de la cuve de 350 litres, ce matériel de chantier est vendu avec des graisseurs pour tous les roulements. Demande de devis sur Bétonnière thermique. Demande de devis pour une bétonnière 350 litres professionnelle
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- prolongée de 20 minutes si aucune enchère n'a été placée sur ce lot. Si vous recevez un e-mail « Vous avez été surenchéri sur le lot... » dès que votre enchère est confirmée, c'est qu'un autre enchérisseur a précédemment placé une enchère dynamique (supérieure ou égale à votre enchère) et est donc prioritaire.
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Moteur Honda GX160QHB1 vilebrequin 19. 05mm 61. 5mm Caractéristiques techniques: - Moteur 4 temps avec soupapes en tête - Monocylindre 163cc, puissance environ 5. 5cv à 3600Trs/Mn - Vilebrequin à sortie horizontale diamètre 19. 05mm, longueur 61. 5mm (à partir d'un point de fixation) - Réservoir à carburant capacité 3. 1 litre - Carter d'huile 0. 6 litres. - Filtre à air sec - Lanceur manuel - Version sans sécurité d'huile et sans interrupteur d'arrêt (disponible en stock) - Poids environ 17Kgs Ce moteur est idéal pour de nombreuses applications telles que les motobineuses, motoculteurs, bétonnières, groupes électrogènes... Bétonnière moteur thermique Honda. La réputation des moteurs Honda de la série professionnelle GX n'est plus à faire (Fiabilité, démarrage, performances…). Moteur garanti 2 ans en usage amateur et 1 an pour les utilisations intensives ou professionnelles Nombreuses versions du GX160 disponibles en stock
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Ce moteur essence 4 temps culbuté avec vilebrequin à sortie horizontale de diamètre 19. 05mm et longueur 61. 5mm est idéal pour remplacer celui de vos motobineuses, motoculteurs, bétonnières ou encore groupes électrogènes. Vérifiez bien la puissance et les côtes de votre moteur d'origine avant de le remplacer par l'un de nos nombreux moteurs de rechange. Moteur motoculteur honda gx160 T1QHB1 163cc axe 19,05 x 61,5mm. Type T1QHB1: avec axe/arbre/vilebrequin à sortie horizontale de diamètre 19, 05mm x longueur 61, 5mm (voir toutes les côtes sur le schéma en photo) Moteur OHV mono-cylindre 4 temps Carburant: essence SP95 Cylindrée: 163 cm2 Puissance environ 5. 5cv (4. 8HP) Vitesse de rotation maximale: 3600 tours par minute Capacité du réservoir de carburant: 3. 1 Litres Capacité du carter d'huile: 0. 6 litre. Filtre à air sec Démarrage manuel par lanceur Livré sans huile ni carburant, prévoir de l'huile SAE30 vendue en complément sur notre site. Attention ce moteur n'est pas équipé de sécurité manque d'huile: il est donc réservé aux utilisateurs consciencieux qui savent faire le niveau d'huile et entretenir leur moteur régulièrement.
Moteur Robin - 5. 5 CV Capacité de cuve: 320 litres Capacité de malaxage: 290 litres Ciment: 2 sacs de 35 kg Production horaire: entre 2. 7 et 3. Moteur betonniere honda 4. 3 m3 / h Cuve et châssis mécano-soudés - capot moteur en acier Diamètre d'ouverture de la cuve: 430 mm. Volant démultiplié, couronne et pignons en fonte. Graisseurs - protection cache couronne acier Dimensions: 1960 x 1160 x 1570 mm Notice d'utilisation Référence BBTHG350 Références spécifiques Voir l'attestation de confiance Avis soumis à un contrôle Pour plus d'informations sur les caractéristiques du contrôle des avis et la possibilité de contacter l'auteur de l'avis, merci de consulter nos CGU. Aucune contrepartie n'a été fournie en échange des avis Les avis sont publiés et conservés pendant une durée de cinq ans Les avis ne sont pas modifiables: si un client souhaite modifier son avis, il doit contacter Avis Verifiés afin de supprimer l'avis existant, et en publier un nouveau Les motifs de suppression des avis sont disponibles ici. 5 /5 Calculé à partir de 1 avis client(s) Trier l'affichage des avis: Sébastien V. publié le 25/08/2021 suite à une commande du 05/08/2021 Conseils, rapidité d expédition et suivi de livraison au top.
La qualité et l'efficacité d'un panneau de toit s'éprouvent au quotidien, sur la route et sous toutes les conditions atmosphériques. Si la visibilité est la fonction de base de cet outil, elle est également l'élément émergent de l'identité d'une auto-école. Le design produit doit tenir compte de ce double enjeu: sécuritaire et identitaire. Innover, c'était également un élément clé du cahier des charges de ce projet. Du point de vue de nos designers, la lumière s'est imposée comme une évidence. Amplifier la visibilité du véhicule, à des heures de formations qui, dès la fin de l'automne, se déroulent souvent de nuit, c'est une réponse sécurisante qui participe aussi grandement à la notoriété de l'auto-école. Une production flexible, c'est le résultat d'un design de produit abouti qui a ciblé un principe de fabrication très accessible: le thermoformage. Ce procédé de plasturgie ouvre un grand champ de matériaux, de couleurs et de finitions qui induisent une large gamme de niveaux de personnalisation.
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Les assemblages simples assurent la réparabilité de ces produits, tout en permettant de proposer trois niveaux d'équipement: le panneau de toit simple (une coque supérieure sur plaque aimantée), le panneau de toit fermé (deux coques assemblées), le panneau de toit lumineux (deux coques et tout l'équipement LEDs intérieur). Avec les recommandations de notre pôle DesignWR et la facilité de fabrication de ces panneaux, ENPC peut répondre aujourd'hui à toutes les personnalisations, de manière autonome. Au bilan, un panneau au design contemporain, à un coût de production réduit et proposé dans un très grand nombre de versions.
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