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Friday, 31 May 2024

Désolé j'ai pas de photo dans cette config finale. NAM PILOTE SUPERBIKE Moto actuelle:: Un truc en RR Nombre de messages: 1284 Age: 44 Localisation: 77 Date d'inscription: 25/02/2009 Sujet: Re: Transport moto dans Jumpy Lun 28 Avr - 16:33 Pour comparer avec l'ancien modèle... 600 CBR chargé dans un Scudo de 2002 avec séparation cabine. Bah 2 motos ça passe pas car la séparation est trop bombée et plus assez de profondeur. Donc moto à droite et matos a gauche. Transport moto dans Jumpy

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pitiyo PILOTE MOTO3 Moto actuelle:: Daytona 675 Nombre de messages: 272 Age: 40 Localisation: ile de france Date d'inscription: 09/08/2010 Sujet: Re: Transport moto dans Jumpy Dim 26 Sep - 23:11 super ce sujet!

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C'est pas son problème à Fagey, il a 51 ans Yes et Leuk me monte une boite 6 ( Baker) sur le Shovel, c'est pas pour mettre la moto dans un camping car! c'est pour la route ( puis grâce a à la carte bleue hôtel et massage à l'arrivée! ). J'ai meme revendu un CVO Road Glide il y a qques années car trop confortable! je tiens à préciser que je roule quand meme beaucoup plus que le kilométrage moyen du motard français. Re: Mettre un low rider 2014 dans un jumpy par chrisfat Ven 10 Oct 2014 - 21:18 c'est vraiment super et bien mieux que la remorque serai super si tu pouvais faire une petite vidéo de la montée et la descente de la moto petite photo de l'habitacle m'aiderai as comprendre un peu mieux. En tout cas félicitation pour la trouvaille Re: Mettre un low rider 2014 dans un jumpy par guycalvados Mer 15 Oct 2014 - 9:29 marsu56 a écrit: Et dans un kangoo faut que j'en parle a Kangooman sur passion Kangoo Tiens moi au courant, je réfléchi justement pour l'achat d'un Kangoo Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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Connue pour sa légèreté, elle permet aussi de proposer facilement trois longueurs différentes, 4, 60 m, 4, 95 m (avec un allongement de 35 cm de l'empattement) et 5, 30 m (en étirant le porte-à-faux arrière de 35 cm supplémentaire), offrant respectivement 5, 1, 5, 8 et 6, 6 m3 de volume maxi de chargement, pour une charge utile maxi de 1 400 kg, soit 200 kg de plus que la génération précédente. Caractéristiques des Peugeot Expert et Citroën Jumpy en version fourgon Compact Standard Long Longueur hors tout (m) 4, 60 4, 95 5, 30 Hauteur hors tout (m) 1, 90 1, 94 Longueur utile maxi (m) 3, 32 3, 67 4, 02 Largeur utile entre passage de roues (m) 1, 26 Volume utile maxi (m3) 5, 1 5, 8 6, 6 Charge utile maxi (kg) 1 400 Pour satisfaire toutes les professions, il existe de plus des versions double cabine, avec une seconde rangée de sièges et des portes coulissantes vitrées, Combi, proche des Travellers et Space Tourer et enfin la « plancher cabine » permettant toutes les transformations. Voilà comment on les verra le plus souvent: entièrement tôlé, avec des pare-chocs non peints et des jantes acier Les Expert et Jumpy font aussi table rase des motorisations du passé en passant au BlueHDi aux normes Euro 6 sur l'ensemble de sa gamme, avec des puissances allant de 95 à 180 ch et associées à des boîtes mécaniques, robotisées ou automatiques.

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