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12) - raccordement du fil rouge au + permanent qui se situe dans le boitier de fusible (compartiment moteur) fixé sur l'aile avant gauche à coté du filtre à air. 13) - raccordement de la masse ainsi que de l'alimentation du réchauffeur. perçage dans la cloison en tôle pour le raccordement des fils coté moteur d'essui-glasse. 14) - rallongement du fil + après contact. 15) - branchement du fil bleu (+ aprés contact) sur l'étouffoir de la pompe d'injection. (solution de facilité). 16) - et pour finir, remontage de l'intercooler, du filtre à air, de la batterie et du relais de pré un essai éléctrique pour voir si le relais fonctionne dès la mise avec la clé de contact et se coupe bien dès la mise hors tension (très important) jamais laisser le réchauffeur sous tension moteur à l'arrêt. ensuite bien penser à purger l'air du gasoil avec la tête d'amorçage. Réchauffeur de gasoil francais. faire un essai moteur tournant pour voir si le réchauffeur fonctionne correctement. voilà c'est terminé. bonne installation à d'éventuels intéréssé.

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Votre meilleur ami pour l'hiver: L'Eco 10 000 Diesel Eco 10 000: évite le gel de l'eau dans les réservoirs. O n accuse souvent à tord les pétroliers sur une mauvaise qualité du gasoil grand froid qui est traité contre le gel de la paraffine, mais c'est l'eau de condensation gelée qui est la cause de la mauvaise arrivée de carburant par température négative. Petit rappel, la pompe à injection comprime le gasoil et la fait monter à très haute température, le gasoil est alors utilisé comme liquide de refroidissement de la pompe à injection. Réchauffeur gasoil Megane III. Le gasoil brûlant retourne ensuite au réservoir et réchauffe votre carburant, en se refroidissant et avec la mise à l'air libre, il y a phénomène de condensation et création d'eau dans votre réservoir avec toutes ses conséquences que vous savez. L'Eco 10 000 absorbe l'eau jusqu'à 15% de son volume, c'est votre meilleure solution gasoil grand froid. Votre solution pour ne pas rester bloqué au bord d'une route par grand froid: 125 ml pour 50 litres d'€co 10 000 diesel augmenter le dosage si nécessaire.

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(Monté en usine uniquement) Mulcher Tonte mulching soignée avec insert mulching livré de série. Faucher en herbe haute Fond de panier amovible pour éjection directe arrière de l'herbe haute. Éjection latérale avec déflecteur-andaineur pour herbe très haute. Déneiger Lame neige et chaînes synthétiques disponibles en option. Pour déneiger rapidement vos allées et trottoirs. Affichez plus de polyvalence Émousser (support nécessaire) L'émousseur spécialement adapté à votre Hydro 80, vous permettra de redonner de l'air à votre pelouse en la débarrassant des mousses qui l'étouffent. Avec cet accessoire vous contribuerez à rendre votre gazon encore plus beau! Vue éclatée etesia hydro 80 for sale. Épandeur Pour mettre de l'engrais sur votre pelouse ou saler/sabler durant l'hiver. Barre de remorquage également disponible en option. Barre de remorquage La barre de remorquage, qui se monte en un rien de temps, vous permet de tracter jusqu'à 500 kg ou d'y fixer un épandeur pour vos travaux d'entretien hivernaux. Témoignage d'un utilisateur Accessoires Etesia développe une large gamme d'accessoires pour Hydro 80 MKHP3 Pièces détachées Etesia dispose de certaines pièces détachés pour Hydro 80 MKHP3 Spécifications Son rayon de braquage ultra-court en fait l'autoportée idéale pour les petites surfaces.

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Je l'achète neuve donc budget de environ 5000€ Ajouté le: 05/05/2015 19:38 Pas d'autres avis? Lepercheron Region Centre Ville Thiron Gardais Enregistré le 18/03/2014 Messages: 1295 Ajouté le: 06/05/2015 08:56 Etesia/Wolf c'est très bien. Normalement tu ne fais pas d'erreur sur de tel matériels. sebourlon Region Bretagne Ville Noyal-Pontivy Enregistré le 22/11/2008 Messages: 1814 Ajouté le: 06/05/2015 22:15 L'Etesia hydro 80 est identique au Wolf A80 pro. C'est une excellente machine. Si ton budget te le permet, n' hésite pas. COURROIE TRACTEUR TONDEUSE ETESIA BAHIA HYDRO 80 - 28446 | NHP Motoculture. J' ai personnellement un A80 normal, ça marche déjà très bien et pu essayer l'etesia hydro 100, c'est une machine redoutable. Dans mon herbe, j'ai pu l'essayer pour la première tonte de l'année, sous la pluie en plus, elle à tout avaler, l'herbe était tellement lourde que je me suis enlisé plusieurs fois mais elle continuait à tondre et ramasser. L'A80 n'aurait pas pu le faire. Tout ça pour dire qu' etesia est une valeur sure Fabien G Invité Sujet: Etesia hydro 80 MKHP Ajouté le: 24/04/2020 16:53 Bonjour, Je possède une Etesia hydro 80 MKHP léguée par mon grand père.

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Une excellente visibilité tout autour de la machine Démarrage progressif et arrêt en douceur, grâce à l'absorbeur de choc incorporé. Commandes Réglage de la hauteur de coupe, vidange du bac... tout se commande en direct depuis le poste de conduite. La nouvelle console de direction est équipée d'un compteur horaire et d'un compte-tours. Entretien facile Découvrez en images toutes les bonnes pratiques pour bien entretenir votre tondeuse autoportée Hydro 80. Robustesse Une qualité à l'épreuve du temps, solide et fiable. Châssis traité epoxy Porteur diamètre 60 mm, traité epoxy. Châssis porteur mécano-soudé. Direction renforcée Ensemble de direction renforcée, intégrant un nouveau train avant, des roues avant au diamètre agrandi. Transmission lame Transmission par courroie directe. Embrayage de lame électromagnétique, commandé par courroie auto-ajustable à tension constante. Le Forum de la Motoculture > Avis etesia hydro 80. Moteur Kawasaki Nouveau moteur Kawasaki bicylindre de 9, 3 kW. Une réserve de puissance et de souplesse. Polyvalence Kit homologation route Exclusivité ETESIA dans cette catégorie de machines.

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Elle est entraînée par un embrayage électromagnétique réglable. Panier intégré Le panier intégré de l'Hydro 80 de 240 litres à remplissage total. L'ouverture et la fermeture s'effectuent depuis le poste de conduite et sont assistées par vérin à gaz. Un avertisseur sonore vous indique le remplissage du bac de 240 litres. Vue éclatée etesia hydro 80 24. Extrêmement compacte D'un gabarit réduit (1, 99 x 0, 82 m), sans turbine ni coude, l'Hydro 80 passe partout et permet de détourer au millimètre près. Son rayon de braquage ultra court en fait l'autoportée idéale pour les petites surfaces ou de parcelles très boisées ou fleuries. Affichez plus de performance Passe partout Équipée à l'avant de roues agrandies, l'Hydro 80 sait franchir aisément les obstacles telles que les bordures de trottoir ou de parcelles. Confort Un nouveau monde de confort et de simplicité Confortable et ergonomique Prenez place sur l'Hydro 80 et découvrez sa position de conduite idéale. Aucun obstacle n'arrête votre vision qui couvre l'ensemble du champ d'évolution de l'Hydro 80.