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LA ROUTE 167 La route 167 est asphaltée et relie Saint-Félicien (situé à l'extrémité nord-ouest du lac Saint-Jean) à Chibougamau. Elle mène à la communauté crie de Mistissini ainsi qu'aux routes du Nord et des monts Otish. LA ROUTE DU NORD La route du Nord permet, à partir de Chibougamau, de rejoindre la route Billy-Diamond (anciennement route de la Baie-James), les communautés cries de la côte de la baie James ainsi que Radisson. Cette route de gravier totalise 407 kilomètres. Construite principalement pour le développement du projet Eastmain d'Hydro-Québec, elle est aussi utilisée pour le transport du bois des compagnies forestières de la région. LA ROUTE 113 À environ une dizaine de kilomètres au sud de Chibougamau, l'extrémité nord de la route 113 se trouve à la jonction de la route 167 qui arrive du Saguenay-Lac-Saint-Jean. De cette jonction, on rejoint Lebel-sur-Quévillon en passant par la communauté crie d'Oujé-Bougoumou (à 25 km de la route 113), la ville de Chapais et la communauté crie de Waswanipi.

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La route de la Baie-James, l'une des plus reculées du Québec, fait 620 kilomètres de long et relie, entre autres, Matagami à Radisson. Cette route asphaltée fut construite au début des années 1970, en 420 jours, dans le but de permettre à Hydro-Québec de transporter de lourds équipements – entre 300 et 500 tonnes – nécessaires à la construction de certains barrages et centrales hydroélectriques. En empruntant cette route pour vous rendre entre autres aux complexes hydroélectriques, vous devrez faire le plein d'essence à Matagami, au kilomètre 0, puisque la prochaine station service n'est qu'au kilomètre 381. On vous suggère même fortement de vous enregistrer au kilomètre 6, dans un kiosque d'information touristique, pour donner votre itinéraire par mesure de sécurité. Comme les cellulaires ne fonctionnent pas dans cette région, quelques téléphones d'urgence ont été installés le long de la route. Et pour les raisons énumérées ci-dessous, assurez-vous d'avoir une voiture en parfaite condition.

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Nouveau!! : Route de la Baie-James et Mille international · Voir plus » Nemaska (municipalité de village cri) Nemaska (Cri: ou Nemiskaa: "Là où le poisson abonde" est une municipalité de village crie située dans le territoire d'Eeyou Istchee, dans le Nord-du-Québec, au Québec. Comme plusieurs autres entités autochtones, Nemaska est composée d'une terre réservée de catégorie 1-A (voir Nemiscau (terre réservée crie)), de juridiction fédérale ainsi que d'un village de catégorie 1-B, de juridiction provinciale. La population cumulée des deux territoires est comptabilisée sur le territoire de catégorie 1-A. Nouveau!! : Route de la Baie-James et Nemaska (municipalité de village cri) · Voir plus » Projet de la Baie-James L'intérieur de la centrale Robert-Bourassa. Le projet de la Baie-James désigne une série d'aménagements hydroélectriques qui ont été construits pour Hydro-Québec par la Société d'énergie de la Baie James dans le bassin versant de la Grande Rivière et d'autres rivières du Nord-du-Québec depuis 1973.

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Nouveau!! : Route de la Baie-James et Chibougamau · Voir plus » Chisasibi (municipalité de village cri) Chisasibi (en cri) est une municipalité de village cri située dans le territoire d'Eeyou Istchee dans le Nord-du-Québec au Canada. Nouveau!! : Route de la Baie-James et Chisasibi (municipalité de village cri) · Voir plus » Cris Les Cris ou Eeyou (Crees, langue crie: Nehiyawak ou Eenouch/Eeyouch) sont un peuple autochtone d'Amérique du Nord. Nouveau!! : Route de la Baie-James et Cris · Voir plus » Dessau Dessau est la cinquième firme d'ingénierie-construction au Canada et la importante au monde. Nouveau!! : Route de la Baie-James et Dessau · Voir plus » Eastmain (village cri) Eastmain (ou en cri) est une municipalité de village cri située dans le territoire d'Eeyou Istchee dans le Nord-du-Québec au Canada. Nouveau!! : Route de la Baie-James et Eastmain (village cri) · Voir plus » Hélicoptère Un hélicoptère est un aéronef dont la sustentation et la propulsion sont assurées par une voilure tournante, couramment appelée rotor, et entraînée par un ou plusieurs moteurs.

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Nouveau!! : Route de la Baie-James et Rivière Canet · Voir plus » Rivière Eastmain La rivière Eastmain est un fleuve du Québec (Canada) qui prend naissance dans les monts Otish et coule d'est en ouest sur plus de. Nouveau!! : Route de la Baie-James et Rivière Eastmain · Voir plus » Rivière Jolicœur La rivière Jolicœur est un affluent du littoral est de la baie James. Nouveau!! : Route de la Baie-James et Rivière Jolicœur · Voir plus » Rivière Opinaca La rivière Opinaca est une rivière du bassin de la rivière Eastmain laquelle s'écoule sur la rive est de la baie James. Nouveau!! : Route de la Baie-James et Rivière Opinaca · Voir plus » Rivière Rupert La rivière Rupert est un affluent de la rive Est de la baie James, coulant vers l'Ouest dans la municipalité de Eeyou Istchee Baie-James, dans la région administrative du Nord-du-Québec, au Québec, au Canada. Nouveau!! : Route de la Baie-James et Rivière Rupert · Voir plus » Rivière Waswanipi La rivière Waswanipi est un affluent du lac Matagami.

Armé de cartes topographiques — « personne ne penserait à s'installer dans une pente abrupte pour bâtir un camp », explique-t-il au Devoir —, il a arpenté les abords des cours d'eau à la recherche de vestiges. Sur l'île de Fort George, il a d'ailleurs « fouillé tout ce qu'[il] pouvait » avant qu'il soit trop tard. « J'ai sauvé les meubles pendant trois ou quatre saisons », se rappelle-t-il en évoquant la structure établie au début du XIX e siècle. « Je ramassais les artéfacts sur la plage, 20 pieds plus bas. » Cela dit, le chantier de La Grande a accéléré le désenclavement des communautés établies en bordure de la baie James grâce à l'aménagement de la route Billy-Diamond (nord-sud) et de routes secondaires (est-ouest) reliant chacune des communautés. Le temps et le coût de transport ont chuté, favorisant les échanges économiques, sociaux et culturels avec les villes du Sud et entre les villages cris, fait remarquer un participant du derby du lac Yasinski qui ne porte pas, lui, de savonnette au cou.

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Parmi elles, Benoîte Dorlacq, arrivée en Dordogne il y a trois ans, et Camille Frihi, habitante de longue date du Périgord Vert, disposant d'un large réseau amical et associatif. Toutes deux sont aujourd'hui salariées de la structure depuis quelques semaines. Au vu des nombreux projets de développement, un troisième poste devrait être créé en septembre et occupé par Zoé Arselin, qui a été salariée du Tri-cycle enchanté, recyclerie à Bourdeilles. Chambre et table d hote perigord vert 2019. Une boutique ouverte en septembre "Nous avons eu une année 2021, très riche en événements. Nous nous sommes structurés, nous avons rencontré nos futurs partenaires, effectué le parcours d'incubation Emergence Périgord, trouvé un local plus grand", explique Benoîte Dorlacq. Actuellement, trop d'objets ou vêtements en bon état finissent en déchèterie et la recyclerie propose de les récupérer de les trier et de les revendre. " Nous avons débuté avec les vêtements, hommes, femmes, enfants, ce qui nous a permis d'ouvrir une boutique, rue Pierre Semard, dans ce quartier de la gare en pleine mutation", poursuit Camille.