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Les Mureaux accueillent le championnat de France des poids super-plumes entre la locale Rima Ayadi (31 ans) et Marina Sakharov (33 ans). Quatre autres combats sont à l'affiche. Par Basile Regoli (CLP) Publié le 19 Déc 20 à 10:18 La boxe professionnelle sera à l'honneur, ce samedi 19 décembre, aux Mureaux (Yvelines). (©BAM l'Héritage) Ce samedi 19 décembre, dès 20h30, la ville des Mureaux accueille le championnat de France des poids super-plumes entre la locale Rima Ayadi (31 ans) et Marina Sakharov (33 ans). Rima Ayadi, qui a débuté la boxe à l'âge de 26 ans, désormais classée mondialement, pourrait décrocher sa première ceinture nationale, un an seulement après ses débuts chez les professionnelles. Esabe et El Hadri aussi sur le ring Quatre autres combats sont au programme de cette soirée. On y retrouvera deux autres boxeurs muriautins, Warren Esabe (super-légers) et Khalil El Hadri (super-plumes). Les mureaux boxe 3. Le champion de France en titre est toujours invaincu et compte bien signer son dixième succès professionnel.
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» Une histoire de famille Aziz et Abadilla Hallab lors des championnats de France 2019. © Karim De La Plaine Le BAM L'Héritage, c'est avant tout une histoire de famille. Les frères Aziz et Abadilla entraînent, alors qu'Ali, président, gère l'administratif. Brahim, le dernier, s'occupe de la communication. « On est une famille de 5 garçons. On a commencé la boxe en même temps. Mon père était à fond dans le sport, il nous a mis tous les 5 au foot, à la boxe et au karaté. On faisait ça toute la semaine. » Ce côté familial transparaît dans les valeurs du club. L'ancien boxeur qui a participé deux fois aux Jeux Olympiques explique: « On a une philosophie de partage: partager son amour pour la boxe, avoir confiance en soi. C'est ça notre force, on est dans l'accompagnement. Pesées des MUREAUX - BoxeNet.fr. Il y a l'amour de la discipline, de nos adhérents. On sait qu'on demande beaucoup aux gamins, ils prennent des coups. On ne triche pas, on ne se ment pas. » Très proche de ses coachs, Elie Konki confirme: « On a une vraie relation fraternelle.
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Jeudi 30 juillet 2020 à18h, le Cirque Bormann à Paris reçoit le premier événement de sport, plus exactement de Boxe Anglaise, de sport professionnel post-covid. Intitulé "Le monde d'après", ce rendez-vous présente une nouvelle génération de boxeurs français dont des muriautins comme Khalil El Hadri et Christ Esabé. Le premier évènement de sport professionnel post-confinement de Boxe Anglaise, par le collectif Fight Nation va se dérouler sur le territoire français le jeudi 30 juillet au Cirque Bormann à Paris. Après 4 mois d'inactivité et une crise sanitaire et économique qui a bouleversé le monde du sport, les boxeurs sont les premiers à repartir au combat. Les mureaux boxe a la. Au programme, il y aura 9 combats professionnels. Ce rendez-vous de boxe anglaise présente une nouvelle génération de boxeurs français, qui vont construire « le monde d'après ». Ces derniers ont moins de 25 ans et ils sont les plus grands espoirs chez les professionnels. Cet événement a été monté en un temps record. Parmi les invités à cette soirée, de nombreux dirigeants du sport français (Ministère des Sports, Comité Olympique, Paris 2024) ainsi que de nombreux champions de l'INSEP venus encourager leurs amis boxeurs.
Des pièces jusqu'à Ø65mm avec des exigences de précision sur les 2 faces. 8 décolleteuses bi-broches de Ø4 à Ø65 mm dont 1 équipée d'un 5ième axe positionné et 6 tri-tourelles (2 opérations possibles en temps masqué) DECOLLETEUSE CN MONO-BROCHE A POUPEE FIXE Une décolleteuse CN mono-broche à poupée fixe permet également d'usiner des pièces avec un diamètre plus important (jusqu'à 65mm) mais ne nécessitant pas beaucoup d'opérations sur la face arrière. L'usinage sur la face arrière est donc simplement une éventuelle reprise pour assurer la dernière finition. Le parc machine gun. Des pièces jusqu'à Ø65mm avec des exigences de qualité de précision et sans besoins d'usinage complexe sur la face arrière. 21 tours CN multi-axes jusqu'à 65 mm Un Tour CN de précision ( tour commande numérique) est dédié, non pas à l'usinage de barres, mais de lopins d'un diamètre plus important (de Ø65mm à Ø400mm). Le tour de precision permet de réaliser d es pièces avec des exigences de qualité de précision sur des diamètres compris entre Ø65mm et Ø400mm.
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Altitude Mécanique produit des pièces mécaniques dans son atelier de Saint-Nazaire. 800 m² sont dédiés à la fabrication et au montage d'ensembles et sous-ensembles d'outillages ou pièces mécaniques de précision. De la pièce unitaire à la petite ou moyenne série, nous gérons l'ensemble des étapes de production en étroite collaboration avec le bureau des méthodes, avec l'ERP « Clipper » et avec le logiciel de programmation « ESPRIT ». Notre parc machines est à la pointe de la technologie - micromec. Notre outil de production nous permet d'usiner l'ensemble des matières premières (acier, titane, cuivreux, plastiques, composites…). Nous disposons aussi d'un espace pour le montage d'ensembles et sous-ensembles mécaniques et d'une salle de contrôle qualité climatisée.
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L'avion remorqueur livre l'ascendance au vélivole sur un plateau! Accroché au câble de 70 m derrière l'avion, le planeur est remorqué jusqu'aux courants ascendants les plus favorables. Cette technique confortable est la plus utilisée en France malgré son prix. Le treuil enroule un câble relié au planeur et le hisse au-dessus de son aérodrome de départ à la manière d'un cerf-volant. Le planeur se largue à une altitude de 400 ou 500 mètres. Cette technique spectaculaire a fait ses preuves: très sûre, elle a aussi l'avantage d'être économique. Le club possède un simulateur à réalité virtuelle qui est particulièrement adapté aux besoins du vol en planeur, qu'il s'agisse de formation initiale, de perfectionnement, de formation ou remise à niveau. L'usage du simulateur accélère l'apprentissage pour un coût très faible, qui diminue d'autant celui de la formation. Il peut se pratiquer hors saison et contribue à maintenir une activité au club toute l'année. Le parc machine - De Hatten Mécanique Générale de Précision. Il participe au renforcement de la sécurité.
Le club dispose de 16 planeurs dont 2 biplaces, 3 monoplaces pour le perfectionnement et 11 monoplaces pour le vol sur la campagne. Pour la mise en vol, deux avions remorqueurs viennent renforcer la flotte. Les biplaces Deux biplaces modernes de type DG500, immatriculés DG2 et DG3. Les monoplaces pour jeunes pilotes Deux LS4 immatriculés V56 et V60. Un planeur allemand des plus populaires jamais construits. Plus de 1000 exemplaires ont vu le jour. Un Pégase immatriculé B438. Planeur de classe standard fabriqué dans les années 80 par la société Centrair. Les monoplaces classe standard Deux ASW24, immatriculés GA2 et GA3. Planeur de classe standard, très performant et très confortable! Trois Discus: D28, D29 et D30. Planeur de classe standard avec une aile anguleuse caractéristique. Les monoplaces classe de course Trois LS8-18m: GA5, GA6 et GA7. Toujours l'un des "must" du moment dans sa catégorie. Deux LS6 (Z29 et Z34). Les grandes plumes à volets! Le parc machine | TP Climent. Un Ventus 2b, le GA8. Planeur 15m de classe course aux ailes racées, il est équipé de volets de courbure.