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Les votants avaient alors majoritairement glissé le bulletin portant le nom d'Emmanuel Macron dans les urnes. Le candidat d'En Marche à l'époque avait recueilli 63, 09% des voix, et Marine Le Pen 36, 91%.
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contact Produit ajouté au panier avec succès Il y a 0 produits dans votre panier. Il y a 1 produit dans votre panier. Total produits TTC Frais de port TTC À définir Taxes 0, 00 € Total TTC > BAS MOTEUR > Coussinets de Vilebrequin Renault 21 2L Turbo côte standard Agrandir l'image État: Neuf Kit coussinets trimétal côte standard pour moteur Renault 21 Turbo essence en côte Standard. Huile Moteur : Renault 21 2.0 TURBO 175 ch Essence - Quelle huile moteur choisir ? 0w40 , 0w30, 5W30, 5W40, 10W40, 15W40. Coussinet de qualité haut de gamme. Convient pour les voitures du groupe Renault. Envoyer à un ami Imprimer Commentaires Résumé 0 (0 Avis des clients) Sélectionnez une ligne ci-dessous pour filtrer les avis. 5 (0) 4 (0) 3 (0) 2 (0) 1 (0) Ecrire un Avis
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Tiger33 #6 26-09-2010 20:19:50 bjr j'ai connu ce pb il yh a qqs annees sur une vieille R5!! Mais je me souviens plus trop car c pas moi qui avait trouve la sol finale.. d'ou mon silence... je crois que c'etait un capteur qui mettait la panique mais desole.. c trop loin... par conttre oui une masse dite "flottante" ca peut poser soucis tiger Écrivez votre message ci-dessous
Quelle huile moteur choisir? 0w40, 0w30, 5W30, 5W40, 10W40, 15W40... Choix de l'huile moteur pour votre Renault 21 2. 0 TURBO 175 ch 5W30, 5W40, 10W40, 15W40, Moteurs Essence ou Diesel, B3, B4, C3, C4.. Difficile de s'y retrouver parmi ces indices et ces normes. Il est de plus en plus important, sinon essentiel, de bien choisir la bonne huile pour votre Renault 21 2. Moteur renault 21 essence prix. 0 TURBO 175 ch. En effet, les voitures sont de plus en plus exigeantes au niveau de la lubrification du moteur. Les fonctions de l'huile: Le premier rôle de l'huile est de diminuer les résistances dues aux frottements entre des pièces en mouvement et réduire l'usure. Les 2 principales contraintes physico-chimiques subies par le lubrifiant sont le cisaillement et la température. Les autres fonctions de l'huile sont de refroidir le moteur, assurer l'étancheité. Un moteur de dernière génération peut atteindre des températures très importantes au niveau de sa segmentation. De l'ordre de 400°C. La circulation de l'huile dans le moteur permet d'évacuer les calories et de le refroidir.