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Veillez donc à vérifier la transmission, en particulier si vous vous intéressez à l'une des années-modèles les plus touchées. Section FAQ Quelle Volvo XC70 devrais-je acheter? Les modèles XC70 de troisième génération (2008-2016) sont ceux sur lesquels vous devriez vous concentrer le plus, car ils sont non seulement les plus modernes, les plus puissants et les plus courants, mais aussi les plus fiables du lot. Location de Volvo chez Sixt découvrez les nombreux modèles de la marque Suédoise. Cependant, cela signifie également que les modèles XC70 de 3ème génération sont les plus chers du lot. Si vous n'aimez pas la troisième génération de XC70, ou si vous n'en voulez tout simplement pas, vous devriez vous tourner vers le modèle de 1ère génération post-facelift, car ils ont tendance à être plus fiables que les modèles initiaux. La plupart des problèmes énumérés dans cet article sont associés aux modèles XC70 antérieurs, qu'il convient d'éviter. Quelles années-modèles de Volvo XC70 dois-je éviter? La pire année-modèle de Volvo XC70 est le modèle 2003, qui est à la fois le plus problématique et qui a tendance à connaître les problèmes les plus graves.

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Côté style aussi, vu que le renouveau du coup de crayon Volvo contribue pour beaucoup au capital sympathie dont profite le constructeur. Ce nouveau XC60 s'apparente au reste de la famille, sous tous les angles. De face, on croirait à un XC90 en réduction... et aux contours bien moins massifs. Problèmes courants avec le Volvo XC60 [Réponse détaillée]. Il a conservé des airs de son prédécesseur, assez sensibles de trois-quarts arrière, mais les contours des optiques arrière rappellent les breaks de la marque. Il est d'ailleurs plus élancé que son devancier: plus long de 5 cm, plus large de 1 cm. 4, 69 m de long, soit 26 cm de moins que le XC90. Premium alternatif Ses dimensions en hausse profitent à l'habitabilité: aux places arrière, l'espace aux jambes ne manque pas. Le coffre n'est pas aussi vaste, c'est dommage, avec 505 litres banquette en place (550l pour les Q5, X3 et GLC). Il se rattrape néanmoins par sa modularité, la banquette aisément rabattable peut libérer un plancher quasi plat. S'il fallait une preuve que Volvo mérite bien ses galons de constructeur premium, c'est chose faite depuis l'arrivée du XC90.