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Bavette Caoutchouc Renforcé
Tuesday, 9 July 2024

si tu veux en être sur alors met le frein à main sur ta voiture et fait une forte pression sur tes roues ( comme si tu voulais la pousser en t'appuyant sur ton pneus) et si la roue se déplace c'est que ton silentbloc est HS. zakaria330ci Messages: 83 Enregistré le: 02 Juil 2013, 15:38 Localisation: 83 Véhicule: BMW (e46) 330 ci ph2 As-tu pensé à faire un devis (gratuit) dans un garage..? Moi je commencerais par là. Après, devis en mains, à toi de voir si tu sens de le faire, ou de le faire faire.. Il se peut même que tu aies une bonne surprise niveau prix. ditss a écrit: bonjour a toi je suis contrôleur technique et je peux te dire que c'est très probablement tes silentbloc de triangle qui sont défectueux. C est quoi demi train avant y compris ancrage et technique linguale. si tu veux en être sur alors met le frein à main sur ta voiture et fait une forte pression sur tes roues ( comme si tu voulais la pousser en t'appuyant sur ton pneus) et si la roue se déplace c'est que ton silentbloc est HS. Salut, Alors, j'aimerais bien que tu m'expliques comment tu peux être certain qu'il s'agisse des silent-bloc?

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Super, c est donc ce triangle qu il faut changer, et au niveau des rotules, sa se passe comment? A priori, il faut que je change tout donc, je doit acheter le triangle de suspension avec les rotules qui seront déja posé dessus? Pour remonter tout le triangle avec les rotules c est du même acabit? Oui, celui-ci c'est le côté gauche et la rotule c'est la pièce 3 elle est déjà montée dessus donc il suffit de la débrider et sortir l'axe. Mais quand tu auras le triangle neuf en main tu comprendras mieux la méthode de démontage. C est quoi demi train avant y compris ancrage moi. Si ton auto n'as pas de barre stabilisatrice l'opération n°1 n'est pas à faire. Oui, remontage à l'inverse du démontage dans l'ordre 4 - 3 - 2 - 1 pour ne pas galérer à remmancher la queue de rotule. Et en final si tes pneus sont en bon état, direction le garage pour un réglage du parallélisme sinon tu le feras régler lors du prochain échange des pneus. ok, tu as un site ou on peut trouver ses pièces pas chère? quel mot exacte pour trouver la pièce complète? faut il faire un tour chez le garagiste après pour refaire la géométrie?

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par Le-French » Ven Juil 23, 2010 22:24 9 Réponses 1284 Vus Dim Aoû 01, 2010 12:55 [PHOTO] fixation silent bloc d'échappement? par laulec » Mar Mai 14, 2013 10:58 1 Réponses 2001 Vus Dernier message par Combo laguna 16V Mar Mai 14, 2013 21:06 Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités

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Cela signifie que tu risques de consommer, entre autres, tes pneus avant! Cependant, d'après le contrôle, c'est le début... Toutefois, si tu veux garder longtemps ton véhicule, tu as intérêt à remplacer ces rotules! Petit conseil: remplacer les éléments qui s'usent, au fur et à mesure de leur détection, et surtout éviter d'attendre... parce qu'un élément qui s'use, entraîne les autres à s'user... et c'est le début du cercle non vertueux... Merci de tes réponses. Contrôle Technique: Demi train avant (compris ancrage) jeu : Bmw série 5 (E39). Maintenant je vais voir combien coûte l'ensemble de ces pièces. ced079 Dieu, tout simplement 6 Juin 2010 29 873 15 attention le pb d'ancrage, ça peut etre aussi un pb avec les silentblocs des triangles 22 Janvier 2010 13 701 39 +1 défaut très connu des 206 Je pensais également au triangle de suspension, 80 €/pièce le triangle, ça fait mal quand même....... Pour être sûr de ce qu'il y a à changer, va demander au contrôleur la signification de: C'est tellement générique le "et/ou", que cela n'a aucune "signification"! ok? Le contrôleur va t'indiquer exactement ce qu'il a vu et signalé!

Bonjour, suite à un contrôle technique Demi train AV (y compris ancrages): Mauvaises fixation (INFG, INFD) Là on m'a dit que çà part des triangles vers l'arrière en fait ce sont les fixations caoutchouc (silent bloc) qui s'effritent avec le temps mais que c'est sans risque pour l'instant. Ce que je ne comprend pas c'est que l'on m'avait dit au précédent ctr technique (Demi train AV (y compris ancrages) mauvaise fixation (G, D) Chez Renault il fallait faire ça de suite, mais comme je ne leur fais pas confiance je suis allé voir ça chez un mécano réputé honnête, celui-ci n'a rien vu de particulier sur ce sujet sauf 2 rotules suspension sup AV qui posaient problèmes et qui furent réparées. C est quoi demi train avant y compris ancrage un. Par contre chez un agent renault ce matin celui-ci me dit qu'il ne trouve plus ce type de pièces idem sur les safranes voire espace, c'est la politique Renault actuelle moins de stock. D'après lui c'est peut-être possible chez des accessoiristes (multi marques). Préparons nous à court terme à envoyer nos belles 25 à la casse?

Qu'en pensez vous. Merci de votre aide Jalu Bon tout dépend combien tu la vends à la base?!!! Déjà niveau prix sur tout l'ensemble sur le train avant... il est dans les clous 450€ environ " je suis entrain de faire le mien sur ma 530da de 2002 " donc je sais de quoi je parles.... Donc baisser le prix... c'est quand même un V8... C'est un budget les réparations... As-tu déjà les moyens de le faire? Et la vendre après? Probleme au demi-train arriere - A3 8L - (1996 à 2003) - AudiPassion [4Legend.com]. C'est toi qui voit?!!! JAGUARD Messages: 3 Enregistré le: 16 Sep 2016, 10:29 Localisation: LORIENT MORBIHAN Véhicule: Bmw (E39) 535IA Code VIN: GR72328 Bonjour, je viens de faire le mien la semaine dernière triangles inférieurs et biellettes de direction, temps de réalisation 3H y compris réglages, prix des pièces 170€ si tu ajoutes les autre éléments constitutif tu arrives bien à ce montant, si tu le fais réaliser par un professionnel cela peut revenir plus cher....!! velours a écrit: Jalu a écrit: {\googMsgType\":\"adpnt\"}"Bonjour, Je viens de passer un CT, 535 IA E39 année 1998, et il est signalé: Demi train avant (y compris ancrage) jeu mineur rotule et/ou articulation J'ai indique cette info à un acheteur éventuel du véhicule qui me dit que la réparation, pièces uniquement, se situe entre 400 à 500€ et il fait baisser le prix bien sû parle de changement du train avant?

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