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Monday, 12 August 2024

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Il ne suffit pas d'en mettre dans une huile ou une graisse pour améliorer les performances. Le coefficient de frottement peut être beaucoup abaissé par greffage de molécules de polymères: polystyrène, polyméthacrylate de méthyle... mais avec une diminution de la dureté apparente du film. L'avantage du polymère greffé est qu'il permet la dispersion dans l'huile des produits oléophobes [... ] ". Comprenne qui voudra. Moi je crois que cela veut dire que l'ajout bête et simple peut marcher, ça dépend des cas. Bisulfure de molybdène boite de vitesse be. Mon petit retour d'expérience avec les huiles de boîtes et l'huile moteur me fait dire que cela améliore les choses, peut-être pas autant que les additifs commerciaux mais à 100 EUR/kg, 3 g/l dans l'huile de boîte et 2 g/l dans l'huile moteur ça fait respectivement un surcoût de 60 cents pour 2 litres d'huile de boîte et 1 EUR pour 5 litres d'huile moteur. Essayez de trouver un additif sur base de MoS 2 à moins de 15 EUR dans le commerce... 11-NOV-2008 Aujourd'hui après la vidange de la 146 JTD sans ajout de bisulfure de molybdène, je suis sûr et certain que le moteur se comporte un peu différemment (rugosité, bruit mécanique moins "onctueux").

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Donc ce matin avant d'aller au travail j'ai ajouté à l'huile moteur froide 8 g de MoS 2 dilué dans 488 ml d'huile moteur à l'occasion d'un appoint devenu necessaire. Je suis parti immédiatement après afin d'essayer de bien répartir le MoS 2 au plus vite dans le moteur. J'avais préparé le mélange à l'avance en utilisant un agitateur magnétique du boulot. J'espère pouvoir bientôt vous rapporter des effets positifs ici même. Si ce n'est pas le cas, je vous en ferai part aussi. Il reste environ 7000 km avant la prochaine vidange, let's see! MoS2 Traitement huile anti-usure boites-ponts-réducteurs - Mecatech | Mongrossisteauto.com. 06-MAR-2011: 204888 km sur la 323 Bon, vu que je viens d'investir dans le chip tuning, je n'aurai eu que deux pleins complets pour juger des effets du bisulfure de molybdène en poudre sur l'huile moteur de ma 323. Alors tout cela est très subjectif mais j'ai eu l'impression d'une petite diminution de conso. Mes six dernières moyennes (avant ajout du MoS 2, donc la fin de l'influence théorique du Motor Protect) avec des pleins pas toujours parfaits (c-à-d complets) et des températures très fraîches avaient donné 5.

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Comme catalyseur [ modifier | modifier le code] Le disulfure de molybdène est utilisé comme cocatalyseur de désulfuration ( hydrodésulfuration) en pétrochimie. Son efficacité comme catalyseur est accrue par dopage avec de petites quantités de cobalt et de nickel. L' alumine Al 2 O 3 est fréquemment employée comme support de ces catalyseurs. Ces derniers sont produits in-situ en traitant de l'alumine imprégnée de molybdène et de cobalt ou de nickel avec du sulfure d'hydrogène H 2 S ou un réactif équivalent. Disulfure de molybdène — Wikipédia. La catalyse ne se déroule pas à la surface des régions cristallisées en feuillets réguliers, mais plutôt le long des bords de ces feuillets [ 5]. Le disulfure de molybdène est également utilisé comme catalyseur d'hydrogénation dans les synthèses organiques. Il est issu d'un métal de transition commun du 6 e groupe, à la différence de nombreux autres catalyseurs équivalents, qui sont plutôt issus de métaux du 10 e groupe, plus rares, de sorte que le MoS 2 est retenu lorsque le prix du catalyseur ou sa résistance à l' empoisonnement au soufre sont des critères déterminants.

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Ensuite on peut vidanger après 3300 km tout en conservant les propriétés (ce n'est pas ce que j'ai constaté sur l'Alfa). Un traitement est conseillé tous les 10000 km. Son produit est bon marché à $4. 95 par rapport aux concurrents mais chez Molykote 8 g me reviennent à 80 cents (mais faut acheter le pot d'un kilogramme). Je vais ouvrir un business moi! 15-NOV-2008: 220179 km Bon ben j'ai refait une mixture avec un peu d'huile 5W-40 et environ 6 grammes de MoS 2 plus ce qui restait au fond du pot de la fois précédente. Agitateur magnétique du boulot puis avec un tournevis. J'ai versé le tout dans le moteur chaud et j'ai roulé. J'ai profité d'un arrêt à une station service où j'allais faire le plein. Comme l'autre fois donc. Bisulfure de molybdène boite de vitesse direction. 3 opérations telles que celle-ci pour récupérer un maximum de poudre. En fin de journée le moteur me donnait l'impression de tourner comme dans mes souvenirs. 02-FEV-2011: 202981 km sur la 323 Théoriquement les effets du Motor Protect de Liqui Moly devraient s'estomper et je décide de tenter un essai avec le bisulfure sur ma 323.

Application large avec son diffuseur La GRAISSE MoS 2 est un mélange de solvants, de lubrifiants et d'épaississants, destiné à assurer la lubrification de toutes pièces ou systèmes en mouvement. C'est... graisse universelle OKS 400 Viscosité: 0, 01 m²/s Température: -30 °C - 120 °C... deux effets de lubrification. Economique par l'allongement possible des intervalles de lubrification et ainsi économie possible de coûts de maintenance et de lubrifiants par la diminution des durées... Bisulfure de molybdène boite de vitesse chevrolet aveo. Voir les autres produits OKS Spezialschmierstoffe GmbH OKS 410 Viscosité: 0, 000185 m²/s Température: -20 °C - 130 °C Graisse de longue durée pour haute pression MoS 2 Lubrification de longue durée de points de lubrification exposés à la pression ou aux chocs, également avec exposition aux intempéries. Bonnes caractéristiques... OKS 4100 Température: -20 °C - 120 °C... forte présence d'eau Avantages et bénéfices Meilleure aptitude comme graisse lubrifiante à hautes performances grâce à des caractéristiques EP particulières et des lubrifiants solides La viscosité... MI-setral-43 N Température: -20 °C - 130 °C...