Dusterteam &Bull; Afficher Le Sujet - Tente De Toit Sur Duster 4X4 — Eau De Toilette Green Tea Soap
Pour les fixations des rails de toit, rhinorack c'est du costaud. 09/08/2012, 08h48 #3 Envoyé par CG Euh, je n'y avais pas pensé... Je vais regarder, mais ça va pas mal réhausser le truc, si je pouvais rester sous les 2 m..., merci quand même, je regarde. Sinon, j'avoue que je suis assez dubitatif, les barres longitudinales d'origine semblent relativement costaud, mais elles ne sont pas du tout pratiques. Déjà, il y a plein de plastique qui enrobe les barres, ce qui ne laisse que 80 cm d'utile, ensuite, elles sont légèrement incurvées (arrondies et non pas planes), ce qui empêche de mettre une 3 ème barre au milieu... Je me demande si la solution ne serait pas de démonter les barres d'origine, et de faire un autre montage. C'est plus de boulot, et je ne sais pas si je saurais faire, aussi, c'est la raison pour laquelle je pose la question... Je précise que je compte laisser la tente de toit à demeure toute l'année, si ça me prend, je suis capable de me décider en une heure pour une escapade sur un week-end.
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Et que pour c'est trop light. Et pourtant nous n'avons aucun soucis depuis quelques années. Comme dit, on ne fait pas de la piste à vive allure, et on ne fait pas les piste en tôle ondulées non plus... on voyage pénard au rythme cool qui nous convient et si une piste est cassante ou hésite pas à la faire à 10km/h si y faut Ne pas oublier que le poids données pour les barre de toit, c'est en roulage... pas à l'arrêt. ça n'a strictement rien à voir. Avec 2 barre supportant 80kg chacune et une tente de 60kg environs... je pense qu'on est large en condition de roulage Et de couchage aussi, même si on avoisinent un total d'environ 180kg Alors pour toi voyageant seul, ça devrait aller avec deux barre... surtout que tu met part terre l'argument fatidique des ceussent qui disent que si tu comptes les secouassent des galipettes Pour ton duster, assure toit que les barres longitudinal d'origine peuvent supporter l'ensemble... ça me semble plus délicat. Attention, là aussi le poids qu'on te donnera est poids en condition de roulage 09/08/2012, 14h20 #6 salut André, barre incurvée, no pb pour la troisème barre éventuelle: prévoir tasseaux AV et AR pour rectifier la planéité!
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Quand on veut piquer le miel aux abeilles on les enfume. Pour le peuple, c'est pareil. 09/08/2012, 20h58 #8 Envoyé par Db Une tente "coque", probablement le modèle Evasion ou l'Explorer. J'ai eu le boss de JB au tél, d'après lui, 2 barres, c'est suffisant, sauf qu'il a ajouté "en principe"... Pour le poids maxi admissible sur les barres longitudinales, le concessionnaire ne sait pas, et Dacia ne répond pas à mes mails, donc... Je cogite.... 09/08/2012, 23h47 #9 Y a rien dans le manuel pour le poids admissible par les barres du duster? Donc si casse, y peuvent pas dire que ta pas respecter les consignes et refuser la prise en garantie ça me parait bizare que tu trouves pas l'info Bon, en concession je dit pas, les vendeurs se posent pas se genre de question techinque pour vendre 10/08/2012, 09h03 #10 Monument historique Envoyé par sebrunner Y'en a un paquet qui n'imagine meme pas que c'est faisable.
Si vous avez des rails d'origines, il vous faudra un kit de fixations adaptées à vos rails d'origines. Si vous ne possédez aucune des options ci-dessus, vous allez, devoir équipé le toit de votre véhicule de rails à riveter afin de pouvoir mettre vos fixations et vos barres de toit. Dernière option ils existents pour certains modèles de véhicules des fixations à pince qui se prennent dans les portières du véhicule qui vous permettrons de mettre des poids léger sur le toit si vous ne souhaitez pas riveter le toit de votre véhicule. Suivant le modèle et l'année de votre voiture les fixations et les options de montage sont différentes. Pour avoir un devis adapté à votre véhicule, vous pouvez nous envoyer votre demande par mail à l'adresse:. (Avec l'année et le modèle de votre véhicule et des photos de votre toit).
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