Trophée Startup Numérique: Auto Tamponneuse Ancienne

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Tuesday, 23 July 2024

Actualités, Événements Organisé par l'incubateur IMT Starter, ce Trophée a pour objectif de repérer les nouvelles pépites du numérique! Pour qui? Le concours s'adresse aux projets de création d'entreprises innovantes et aux jeunes entreprises de moins de 1 an d'existence, du secteur du numérique. SAVE THE DATE: Vous avez jusqu'au 18 octobre 2021 pour candidater et tenter de devenir le lauréat!

8Ème Édition Du Trophée Start-Up Numérique

Le Trophée Start-up Numérique, organisée par l'incubateur IMT Starter, récompense les jeunes pousses numériques innovantes. Cette année, plus de 130 candidatures ont été reçues dans les 5 catégories du concours illustrant les transformations digitales des entreprises. Les startups sélectionnés ont pitché devant des jurys composés d'experts et d'entreprises partenaires. C'est lors de la finale que les lauréats de chaque catégorie ont été distingués parmi les 20 Espoirs du Numérique. Trophée Start-up Numérique 2021 - French Tech Bordeaux. La 12e cérémonie de remise du Trophée Start-up numérique s'est déroulé au siège de la Fondation Mines-Télécom à Paris le mercredi 2 décembre, en présence de François Dellacherie, Directeur de l'école Télécom SudParis, Denis Guibard, Directeur de l'Ecole Institut Mines Télécom Business School et de Laurent Prével, directeur de l'école Ensiie. Les projets lauréats récompensés lors de cette 12e édition du Trophée Start-up numérique La startup MORFO est le Grand gagnant 2021 Trophée Start-up numérique et également lauréat de la catégorie "Construisons un monde meilleur", parrainée par Deloitte, multinationale d'audit et de conseil.

Trophée Start-Up Numérique 2021 - French Tech Bordeaux

Le grand gagnant bénéficie en outre d'une dotation globale de plus de 110 000 euros sous forme de prestations des entreprises partenaires: Société Générale, In Extenso, Ricard Ringuier, Nony, Stories Out, Mel's Talk. Le Trophée Start-up Numérique est organisé par l'incubateur de Télécom SudParis, IMT Starter, commun avec les écoles Institut Mines-Télécom Business School et ENSIIE. C'est l'un des tout-premiers concours d'innovation en France, ouvert à de très jeunes start-ups du digital. Les startups pourront rejoindre l'association French Tech Paris-Saclay de créateurs d'entreprises innovantes qui défends les intérêts de la Communauté de start-up, scaleup et porteurs de projets du territoire de Paris-Saclay, Yvelines et Essonne aux niveaux local, national et international. #TSUN21 MERCI! Trophée Start-up Numérique – Édition 2020 Et les lauréats sont… - IMT Starter. 🚀 @DeloitteFrance @showroomprive @Genopole @MagellanCons @societegenerale @inextensofr Mel'sTalk CabinetNony RicardRinguier @StoriesOut @FondationMT @T12GOSB @WILCO_startup @Bpifrance @reboot_campus @Alliancy_lemag @bymaddyness @imt_bs @TelecomSudParis @ENSIIE — IMTStarter (@IMTstarter) December 15, 2021

Trophée Start-Up Numérique – Édition 2020 Et Les Lauréats Sont… - Imt Starter

Après des semaines d'appel à candidature, parmi les nombreux candidats, 21 start-ups ont été finalistes et ont défendu leurs projets face au jury. Ce sont 5 projets qui se sont distinguées le 10 décembre dernier dans les différentes catégories de cette nouvelle édition du Trophée Start-up Numérique. Organisé depuis 11 ans, le Trophée Start-Up Numérique a pour objectif de mettre en lumière les nouvelles pépites du numérique qui construiront le monde de demain. Les lauréats intègrent l'incubateur IMT Starter et bénéficient entre autres de son accompagnement business avec des coachs pour les aider à développer leur entreprise à la hauteur de leurs ambitions. Zoom sur le palmarès de cette 11 ème édition! 8ème édition du Trophée Start-up Numérique. Grand vainqueur du Trophée Start-Up Numérique 2020 Également lauréat de catégorie « Sustainable & Inclusive Retail » parrainée par Showroomprivé, Renée est le grand gagnant de cette édition 2020. Renée est la première plateforme collaborative de réservation d'espace éphémère dans des lieux de vie (restaurants, hôtels…) à destination des marques.

Généralement, le client arrive par la petite porte avec un nombre limité de salariés concernés. Puis l'utilisation s'étend à d'autres services, touchent beaucoup plus de personnes et à ce stade, l'utilisateur a besoin d'une sorte d'assurance ». Parmi ses grands contributeurs, la start-up parisienne compte Carrefour, LaCie (disque dur), le Musée d'Orsay et l'ADEME. Pour Abstrium, le trophée tombe à pic. « Même si le projet est déjà très mature, l'entreprise est jeune avec 70 000 euros de CA en 2012. Elle a besoin de gagner en visibilité et de s'intégrer dans un écosystème entrepreneurial », analyse Charles du Jeu. Cash, levée de fonds, prestations de conseil, soutien en comptabilité, aide juridique … sous formes diverses, c'est 80 000 euros dont va bénéficier la start-up. «90% des téléchargements se font hors de France, c'est un projet global qui va brûler beaucoup de cash au début », poursuit le dirigeant. L'objectif est d'atteindre 4 millions d'utilisateurs dans le monde.

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27 juillet 2013 6 27 / 07 / juillet / 2013 17:42 C'est l'été.. chaque village propose des animations, des foires et des fêtes. Mais, que deviennent les vieilles autos tamponneuses?!! Celles de Coney Island et Rockaway Park des années 20 jusqu'aux années 50 marchaient avec l'électricité, avec un poteau derrière touchant un plafond électrique. Tu te rappelles montant dans les autos tamponneuses aux parcs d'attractions ou des foires, n'est-ce pas? C'était tellement amusant..... Eh bien qu'est-ce qu'on fait avec les vieilles autos tamponneuses? Celles-ci sont SUPER!! (et regarde les plaques d'immatriculation!! ) OUI, c'est vrai, ces petites bêtes sont légales pour conduire dans les rues. Antiquité Ancienne Voiture Auto Tamponneuse IHLE GB Boutique Antan et Néo Brive la Gaillarde. Elles ont des moteurs de moto Kawasaki ou Honda aux carrosseries d'autos tamponneuses classiques transformées en la plus impressionnante forme de mini. Il y a sept de ces petits monstres qui circulent en Californie, et elles sont toutes la création d'un seul homme, Tom Wright, un constructeur en périphérie de San Diego, qui pensait que les vieilles autos tamponneuses méritaient une fin un peu plus digne que la casse.

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