Rallye De Dieppe 2019 Classement Final Result: 195 50 R16 88V 4 Saisons

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Thursday, 1 August 2024

Dans l'incapacité d'utiliser l'auto dans cette configuration, l'équipe technique de Cosson Sport Events se retrouvait face à un challenge conséquent avant même le départ officiel du Rallye: rapatrier au plus vite un embrayage d'origine, l'installer, et préparer la voiture pour le départ de la première épreuve spéciale. Qu'il s'agisse des mécaniciens autant que les chauffeurs, tous les acteurs de ce projet ont exprimé une fois de plus de leur immense professionnalisme et leur détermination, sans commune mesure. Rallye historique – DIEPPE RALLYE HISTORIQUE. À l'issue d'une courte de nuit, la 991 n°10 était bien présente au contrôle horaire, ronronnant à chaque pression sur la pédale de droite, enfin prête à s'arracher de l'asphalte fraiche pour se dégourdir enfin les cylindres et laisser exprimer toute sa puissance. Ces imperfections de jeunesse résolues, Tony Cosson et Anne-Sophie Nourry ont tout d'abord fait preuve de retenue, se contentant de valider kilomètres après kilomètres les opérations mécaniques, écoutant les éventuels bruits suspects et s'imprégnant du feeling à bord de leur nouvelle machine.

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Amourette, à 3s7 - 3. Cosson, à 28s8 - 4. LIng, à 48s0 - 5. Lemaitre, à 50s9 - 6. Bau, à 1min00s5... VHC Chambon s'envole Chambon profite des conditions sèches et de la puissance moteur de sa Porsche pour aligner les meilleurs temps et éloigner l'adversité à 45s. Les 2e et 3e places sont disputées entre Guillemin, Choquet et Delaporte séparés par... 1s4 après trois spéciales! Toujours présent dans le Top 5, Girard reste en embuscade. Avec 18 voitures réunies dont 4 Alpine, le travail effectué pour recruter des concurrents s'est avéré payant. Classement provisoire après ES3 1. Chambon, 21min30s7 - 2. Guillemin, à 45s0 - 3. Choquet, à 46s3 - 4. Delaporte, à 46s4 - 5. Girard, à 54s1... ES2 Les Jacquemarts (14, 05 km): Amourette sur la lancée Amourette poursuit son offensive sur ce terrain rapide. Rallye de dieppe 2019 classement final result. A 125 km/h de moyenne, il enchaîne avec un deuxième meilleur temps de suite et relègue Pustelnik à 1s3. L'écart entre les deux favoris est d'1s7. Coton qui, par rapport à l'ES1, réduit l'écart au kilomètre avec le duo de tête, pointe à nouveau sur le podium.

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4 Commentaires Le plus récent Le plus ancien Le plus populaire Commentaires en ligne Afficher tous les commentaires lacoste 2 années il y a félicitations aux personnes de terrain, 0 Répondre Reynald Bromboszcz 2 années il y a Cela en fait un beau champion 0 Répondre

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J'ai aussi fait un kilomètre sans notes. " Esparcieux "Je me suis fait plaisir, j'étais sur un bon rythme, il faut continuer comme ça. " Da Cunha "Je ne suis pas satisfait. Je ne pensais avoir bien conduit, la voiture a beaucoup glissé, je pensais que ce ne serait pas efficace. " Chivaydel "Ce n'est pas parfait. J'ai fait ce que j'ai pu, je pense que je suis à ma place. " Pezzutti "On va dire que ça a été. Le temps n'est pas super. Après je peux aller plus vite. " Chauffray "On manque un peu de moteur quand même, mais ça a été. " Schifano "On a mis longtemps à faire chauffer les pneus. On est parti sur un mauvais rythme. Rallye de dieppe 2019 classement final euro. " Masclaux "On a attaqué fort. Je ne sais pas ce que ça peut donner. J'espère être dans la bagarre face à Rouillard. " Benne "On était plus dans notre élément dans cette spéciale. Pour une première, c'est bien et on en a gardé sous le pied. " Rouillard N. "En demi-teinte, j'ai attaqué mais j'ai perdu la rampe de phares dans la spéciale. C'est fort quand même. Si il fait nuit dans la prochaine, c'est cuit. "

Mathieu "Franchement, je ne suis pas chez moi, mais je ne sais pas si je peux aller plus vite à mon âge. " Turco "J'ai un problème. On ne sait pas d'où ça vient, ça tremble dans tous les sens. " Mollas "On a vraiment bien attaqué. Je n'ai jamais roulé aussi vite sur des routes que je ne connais pas. " Jeudy "Dur, mais c'était bon. À la régulière, ça va être compliqué, on va faire ce qu'on peut. " Bret "C'est la merde, je ne suis pas content de la spéciale. " Roussel "Du plaisir, c'est vraiment de la belle spéciale. C'est la première fois que je roule sur des routes comme ça avec une R5. " Latour "Un super bon rythme. Je pense que ce n'est pas trop mal. " Puppo "Je suis content. Cosson Sport Events - Rallye de Dieppe. Ca a mal démarré ce matin. Je découvre l'auto maintenant, il y a beaucoup de potentiel. La route était très sale. " PROCHAINE SPÉCIALE: ES2- Rassisse (17. 20 km) à partir de 18h08 (Vendredi 18 Octobre 2019) Classement ES1 / Après ES1 (15. 70 km) Classement en cours de chargement... Par Arnaud G.

Photos non contractuelles Photos non contractuelles Testé par 6 experts! Avis le plus partagé: Bien. en stock Livraison gratuite dès 72h Type de pneu ---- Voiture / Tourisme Saison ---- Pneu 4 saisons Dimension ---- 195/50 R16 88V Spécificités ---- XL, 3PMSF Label ---- 69 db EAN ---- 3528701837147 Note clients ---- Descriptif Avis Testé par la presse Montage Le pneu 4 saisons Quadraxer 2 195/50 R16 88V est conçu pour des performances optimisées sur tous types de routes, qu'elles soient enneigées, sèches ou humides. 195 50 r16 88v 4 saisons d. Sa sculpture directionnelle en V et ses sillons qui s'élargissent vers l'extérieur, offrent au pneu une meilleure évacuation de l'eau et réduit les risques d'aquaplaning. Les technologies du Kleber Quadraxer 2 Meilleur sur sol sec Ses charnières optimisant la surface de contact avec le sol, sa distance de freinage est réduite de 3. 5m sur sol sec, soit 9% de moins que le Kleber Quadraxer, son prédécesseur. Homologué sur la neige Un bon démarrage et bon freinage sont assurés grâce à la nouvelle direction de la lamelle.

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Liste des prix * 145, 50 € Seulement 89, 50 € enregistrer et comparer 205, 50 € 118, 00 € 158, 00 € 93, 10 € 211, 50 € 145, 30 € 68, 30 € 84, 20 € 136, 50 € 92, 30 € 92, 40 € 53, 00 € 145, 00 € 91, 70 € 137, 50 € 91, 90 € 85, 40 € références affichées 17 sur 17 trouvées Résultats par page Prix unitaire T. Pneu 4 Saisons 195/50 R16 88V | Carter-cash. T. C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco. *Prix catalogue du manufacturier. Il ne s'agit pas de prix payé habituellement sur notre site.

Livraison gratuite A partir de 2 pneus Livraison rapide 2/4 jours Paiement 100% sécurisé 24/7 Centres de montage + 2000 centres partenaires CONTINENTAL ALL SEASON CONTACT Adhérence sur sol mouillé CONTINENTAL a conçu ces pneus ALL SEASON CONTACT pour un montage spécifique sur tourisme. Leur utilisation est recommandée pour toutes les saisons. Le nouveau règlement européen sur l´étiquetage des pneus établissant de nouveaux paramètres à respecter pour tous les pneus nouvellement fabriqués, ces pneus présentent les caractéristiques suivantes: indice de consommation de carburant de C, coefficient d´adhérence sur sol mouillé de B et niveau de bruit extérieur de 72 dB. Les dimensions du pneu sont 195/50 r16, dimensions qui permettent de l´adapter facilement à CONTINENTAL. Pneu Tourisme 4 Saisons 195/50 R16 88V | Carter-cash. Délais de livraison fixés pour CONTINENTAL ALL SEASON CONTACT Les pneus seront envoyés au centre de montage que vous avez sélectionné au cours du processus d'achat dans un délai maximum de 2 jours ouvrables. Il est important de garder à l'esprit que ces délais de livraison peuvent être plus longs si le pneu n'est pas en stock dans nos locaux au moment où la commande est passée.