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Pour plus d'information, consultez la politique de confidentialité d'Indeed. Détenir un DEC en génie mécanique, industriel ou gestion des opérations ou toute expérience jugée pertinente; Faire partie intégrante du comité des opérations; Employer Dernière activité: il y a 4 jours Bien cerner et comprendre les besoins des différents projets. Bon génie lausanne emploi et. Lecture de plan et devis de projets techniques. Concevoir et modéliser le produit de l'entreprise. Posted il y a 16 jours Employeur réactif Démontrer d'excellentes aptitudes mécaniques et électriques en dépannage. Compensation *Ce poste offre une gamme complète d'avantages sociaux, de retraite, de… Employer Dernière activité: il y a 16 jours · Expérience en dépannage mécanique/électrique. Détenir un DEP en mécanique ou en électromécanique ou un DEC en génie agromécanique ou toute autre formation… Employer Dernière activité: il y a 3 jours · Concevoir et faire la mise en plan des dessins liés à la fabrication, à l'assemblage et à l'utilisation de nos outillages périphériques; Posted il y a 8 jours Simplifiez-vous la vie!
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De nouvelles ambitions C'est à Emile Brunschwig (fils d'Adolphe), puis à ses fils Michel et Jean-Jacques que les magasins Bongénie Grieder doivent leur métamorphose de magasins ménagers d'il y a un siècle en «speciality stores»; magasins où l'on trouve non seulement du prêt-à-porter pour la femme, l'homme et l'enfant, mais aussi des accessoires, de la parfumerie ou encore des produits de décoration. Cette référence aux grands magasins américains a été maintenue et développée par la quatrième génération. Anne-Marie de Picciotto, Nicolas, Jean-Marc et Pierre Brunschwig privilégient aujourd'hui une croissance qualitative du Groupe, avec un programme de modernisation des magasins débuté en 1997. Offres d'emploi : le Bon Génie dans le canton de Neuchâtel | Optioncarriere. Ils diversifient l'offre qui va du milieu-haut de gamme au luxe, avec des marques comme Chanel, Gucci, Valentino ou Brunello Cucinelli, et bien d'autres encore. La croissance quantitative se fait essentiellement par une présence dans les meilleurs emplacements et centres commerciaux du pays, les aéroports, mais aussi par le rachat de maisons existantes, comme Weilemann à Berne (2003) ou Merkur à Bâle (2006) rebaptisés Grieder depuis, par l'extension récente des magasins de Genève et Zurich (2011) ou par l'ouverture de nouveaux points de vente dans des lieux touristiques, comme à Interlaken (2016).
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Alpiq SA est une filiale d'Alpiq Holding SA; son siège est situé à Olten. Ingénieur d'exploitation (Dispatcher) (f/h/d) Afin de renforcer son Dispatching au sein de son unité Hydro Power Generation à Lausanne, Alpiq...... ainsi que les services et la technique énergétiques. Alpiq SA est une filiale d'Alpiq Holding SA; son siège est situé à Olten. Ingénieur mécanicien (f/m/d) Vos responsabilités: Assurer la veille technologique dans les domaines liés à l'électromécanique des aménagements...... Description du poste: Chef d'équipe bâtiment et génie civil 1950 post-template-default, single, single-post, postid-1950, single-format-standard, bridge-core-2. 5. Bon Genie (Lausanne): Ce qu'il faut savoir pour votre visite 2022. 9, qode-page-transition-enabled, ajax_fade, page_not_loaded,, qode-child-theme-ver-1. 0. 0, qode-theme-ver-24....... aux candidatures qui correspondent à la demande de notre recherchéFormation de conducteur de travaux, ingénieur du secteur du Génie-Civil avec une expérience dans l'analyse des dossiers, soumissions, métrage, appels d'offres, etc...
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Le premier tracteur de la marque de couleur Orange, couleur utilisé pour les prochains modèles de la marque. Dans les années 1960, le groupe Fiat devient le leader incontesté dans la construction de tracteurs agricoles et s'ouvre à de nouveaux marchés comme celui de la moissonneuse-batteuse. En 1991, le groupe Ford-New Holland rachète la société Fiat. Peu à peu, la couleur rouge qui caractérise les tracteurs italiens devient bleue au profit de New-Holland. En 2008, le groupe New-Holland rachète la marque emblématique Case IH et devient ainsi un des groupes les plus puissants du monde agricole: CNH-Global. Points forts de la marque et pièces tracteur Fiat-Someca Les tracteurs Fiat, maintenant connus sous la marque New Holland, sont réputés pour la fiabilité et la puissance de leur moteur avec peu de perte d'huile agricole. Ces caractéristiques sont très appréciées des agriculteurs. Les pièces tracteur Someca sont également réputées pour leur solidité. Le tout équipé de pneu agraire de qualité permet aux tracteurs Fiat d'être grandement apprécier par le milieu agricole.
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Petit à petit, les marques Fiat et Ford disparaissent pour former une nouvelle unité sous la marque New Holland et sa couleur bleue emblématique. L'ascension du groupe ne s'achève cependant pas puisqu'en 2008, New Holland fait l'acquisition du constructeur américain Case et devient l'entité que nous connaissons aujourd'hui CNH Global, un des groupes les plus puissants du monde agricole. Petite parenthèse à propos de Someca Créée en 1953, Someca ( So ciété Méca nique de la Seine) est une filiale de Fiat Agri dédiée à la fabrication et la distribution de tracteurs Fiat et Steyr en France. Le premier tracteur Someca sera le modèle DA50 inspiré du MAP DR3, marque de moteurs et tracteurs agricoles acquise par la marque quelques années plus tôt. Le modèle qui suivra, lancé en 1957, sera un succès sans précédent: le SOM40. Fabriqué à plus de 18 500 exemplaires, le SOM40 sera pour l'époque le tracteur le plus populaire de la marque. Jusqu'en 1960, plus de 40 000 tracteurs Someca seront produits.
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En attendant la mise en œuvre de cette stratégie, SOMECA commercialise pendant les premiers mois de l'année 1952 le tracteur DR30 de la MAP, désormais dénommé MAP-SOMECA DR40. Rapidement, le moteur Diesel MAP est remplacé par le Diesel OM-FIAT type COD40: ainsi naît le DA50. Cette fois, la marque MAP disparait, ne laissant plus que Someca. Le DA 50 est le premier véritable tracteur SOMECA En 1953, Simca opère la fusion entre la SEVITA et SOMECA pour regrouper en une seule entité les activités de production et de commercialisation de tracteurs agricoles. En 1954, le DA50 L complète l'offre de Someca, il s'agit d'un DL 50 à l'empattement rallongé de 14cm, puis à partir de 1955, SEVITA-SOMECA commercialise le matériel agricole de PUZENAT. Déjà, SOMECA prépare sa nouvelle gamme de tracteurs agricoles, le SOM 20 apparait en 1956, il s'agit d'un petit tracteur, suivi en 1957 par le SOM 40, alors considéré comme l'un des plus gros tracteurs pour le marché européen. En 1958, SOMECA est regroupé dans une nouvelle entité nommée SIMCA INDUSTRIES pour devenir la branche agricole de ce nouveau constructeur qui regroupe également les activités poids lourds de SIMCA (issus de l'ancienne Ford SAF) ainsi que les constructeurs SAURER et UNIC.
La première distribution de tracteurs Fiat est mis en place grâce à la collaboration entre membres de la Fédération agricole italienne. Cette collaboration permet aux premiers tracteurs d'être importé dans les exploitations agricoles. Fiat se lance alors dans la conception du premier tracteur à chenilles, le 700 C. C'est un succès commercial inattendu et qui permet à la société d'acquérir de nouvelles compétences mécaniques et un nouveau savoir-faire avec le rachat d'entreprises automobiles. Fort de ses nouvelles expertises techniques cumulées lors de ces dernières années, Fiat se lance dans un projet fou. Créer un tracteur où le moteur peut fonctionner avec différents types de carburants comme le gazoil et l'essence. En 1939 est commercialisé le Fiat 40 Boghetto. Une fois la deuxième guerre mondiale terminée, Fiat tente de répondre aux besoins agricoles de la France. La société crée donc Someca, qui permet la distribution de tracteurs agricoles en France gardant la licence Fiat. Dans la foulée, Fiat écoule 40 000 exemplaires du Fiat 25R, des chiffres de vente impressionnant pour l'époque.