Projet Lotissement Niort Marais Poitevin / Nettoyage Diesel Encrassé : Efficace L'Hydrogène ?
Dpt deux sèvres (79), à vendre niort - terrain de 1 261, 00 m² NIORT Exclusivité, NIORT quartier Souché, proche écoles, agréable terrain à batir de 1261 m², arboré, non viabilisé. Les honoraires d'agence sont à la charge de l'acquéreur, soit 9, 23% TTC du prix du bi...
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Dans le cadre de son Programme local pour l'habitat (PLH), Niort Agglo a participé au financement de 33 logements sociaux quartier des Brizeaux, construits par la SEMIE. Le nouveau lotissement de la SEMIE, « Le Fief de la Paillée », dont les derniers logements ont été livrés fin janvier, affiche clairement un objectif de mixité sociale et intergénérationnelle. Il est constitué de 10 logements individuels de plain-pied pour les séniors, de 11 logements en duplex et de 2 collectifs de 6 appartements chacun plus particulièrement destinés à accueillir les familles. Tous bénéficient d'un jardin privatif ou d'une terrasse. Une attention particulière a été apportée aux extérieurs: des venelles relient les maisons, les constructions sont bardées de bois, et des pierres brutes bordent et mettent les pelouses en valeur. Mairie. Outre l'apport de Niort Agglo, l'opération bénéficie de subventions de l'Etat, du Département, de la Ville de Niort, de la Caisse de retraite et de la santé au travail (CARSAT).
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vendredi 12 avril 2013 18h30 20 place Germaine Clopeau Niort Tél:>05 49 28 35 46 Contacter Renseignements: CAUE 79, tél. 05 49 28 06 28. «L'habitat participatif, ce n'est pas nouveau. Des chantiers communautaires ont existé dans le passé, comme celui des Castors, qui a donné naissance au quartier Champclairot-Champommier. » Les castors dont parle Virginie Baubriaud, du Conseil d'architecture, d'urbanisme et d'environnement des Deux-Sèvres (CAUE 79), ne sont pas les gros rongeurs bâtisseurs. Opération Urbaine à Niort - Sitea Conseil. Le mois de l'architecture s'intéresse cette année aux groupement d'ouvriers qui s'organisèrent pour construire collectivement leurs logements dans plusieurs villes en France. En 1953, Les Castors niortais, « société anonyme coopérative à capital variable », rassemblait des cheminots, des employés de l'hôpital et de plusieurs entreprises. Ils consacrèrent pendant plus de quatre ans leurs congés et leur temps libre à bâtir quarante-cinq maisons. Une visite est organisée avec une architecte et un habitant du quartier, lequel a vu d'autres exemples d'auto-construction.
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Nos réalisations OVATION MAGELLAN – COLOMBES (92) Les futurs résidents d'Ovation Magellan bénéficieront d'un habitat de qualité grâce à la certification CERQUAL pour la qualité de l'air intérieur. Ils pourront aussi profiter de la plus grande ferme aquaponique urbaine d'Europe. Cette ferme du XXIe siècle sera le lieu incontournable du quartier mêlant modernité et innovation tout en se basant sur un modèle d'agriculture durable Nos réalisations COUR BASTILLE - NANTES (44) Une résidence qui relève le triple défi de réhabiliter l'ensemble ancien, de redonner vie aux jardins classés d'origine et d'y adjoindre une résidence neuve à l'architecture bioclimatique. Nos réalisations ALLEE DU CHATEAU – SOLLIES PONT (83) Un projet d'écoquartier alliant mixité générationnelle (école et Ephad) et des logements privilégiant des matériaux de qualité pour des appartements et des maisons éco-responsables. Projet lotissement niort deux. Une gestion raisonnée des espaces verts: jardins partagés, gestion naturelle de l'eau dans l'écoquartier (récupération des eaux de pluies),... Nos réalisations LUBERIA – CAVAILLON (84) Basée sur une ossature en bois qui permet un gain de temps en terme de construction et un chantier avec moins de nuisance, cette résidence offre ainsi plus de confort aux riverains et aux futurs occupants.
Pièces 1+ pièces 2+ pièces 3+ pièces 4+ pièces Superficie: m² Personnalisez 0 - 15 m² 15 - 30 m² 30 - 45 m² 45 - 60 m² 60 - 75 m² 75 - 120 m² 120 - 165 m² 165 - 210 m² 210 - 255 m² 255 - 300 m² 300+ m² ✚ Voir plus... Salles de bains 1+ salles de bains 2+ salles de bains 3+ salles de bains 4+ salles de bains Visualiser les 25 propriétés sur la carte >
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Après les additifs miracles, la tendance, pour revigorer un moteur encrassé, est au nettoyage par injection d'hydrogène. Ce traitement tient-il ses promesses? L'encrassement est un mal qui affecte de nombreux diesels. Surtout s'ils sont abonnés aux parcours urbains. A la longue, les résidus carbonés de la combustion (la calamine) peuvent obstruer les artères du moteur et gripper des pièces sensibles et onéreuses (vanne EGR, injecteurs…). Jusqu'à présent, on comptait surtout sur les détergents contenus dans le carburant haut de gamme, voire, sur les additifs dits « décalaminant », pour maintenir son moteur propre. Hy calamine station de décalaminage hydrogène 50. Malgré tout, cela peut ne pas suffire en cas de trajets réguliers à petites vitesses, les faibles températures atteintes ne permettant pas de correctement brûler les résidus de combustion. D'où colmatage… De 65 à 100 €, l'injection d'hydrogène, solution miracle? >Pour éliminer cette suie, certains professionnels s'équipent désormais de stations de décalaminage à hydrogène. L'opération consiste à injecter dans l'admission d'air un mélange hydrogène-oxygène durant 30 minutes à 1 h 30, le moteur tournant au ralenti.
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L'autre jour, un automobiliste désespéré s'est présenté pour une séance de décalaminage du moteur de sa BMW X6. Son concessionnaire lui réclamait près de 4. 000 euros pour le remplacement du FAP ", témoigne Sébastien Le Pollès, Président de FlexFuel Energy Development. " Au final, une séance sur notre machine Hy-Calamine ne lui a coûté que 150 euros et a sauvé son filtre à particules. " C'est le technicien qui détermine la durée du traitement en fonction de la cylindrée du moteur. Mais aussi au regard de la sévérité de l'encrassement. Décalaminer pour prévenir la panne coûteuse Attention toutefois, le décalaminage par injection d'hydrogène n'accomplit pas de miracle. " Parfois, la vanne EGR est tellement encombrée de carbone qu'on ne peut y glisser le petit doigt: le moteur électrique qui l'ouvre et la ferme est grillé; il n'y a pas d'autre issue que de remplacer l'ensemble pour un coût moyen de 350 euros ", souligne Sébastien Le Pollès. C'est pour éviter ce genre de pannes et les frais qu'elles induisent que la société FlexFuel Energy Development encourage les automobilistes à investir dans un traitement préventif, plutôt que curatif. Prix d'un décalaminage (nettoyage moteur) sur Citroen Hy Fourgon | iDGARAGES. "
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Fumées noires à l'accélération, perte de puissance et consommation en hausse. Pourquoi ne pas tenter le décalaminage? - DN La société FlexFuel propose un système de nettoyage qui n'utilise aucun produit chimique et qui permet pour autant de réduire les émissions de gaz polluants, abaisser la consommation et retrouver de la puissance moteur. Nous l'avons testé et désormais on l'approuve. Fumées noires à l'accélération, tressautements dans le moteur, perte de puissance et hausse de consommation… Si ces symptômes ne vous sont pas inconnus, c'est que le moteur diesel de votre voiture est sans doute encrassé. Nous avons testé pour vous une solution qui pourrait vous aider à lui refaire une jeunesse à moindres frais. Son nom, le décalaminage. Hy calamine station de décalaminage hydrogen peroxide. Ou le nettoyage à plein gaz de votre bloc moteur. Aucun produit chimique Hi-Calamine, la technique créée et brevetée par la société Flex-Fuel, consiste à envoyer un mélange d'hydrogène et d'oxygène dans le moteur par le système d'admission d'air. Pour que le nettoyage soit efficace, le moteur est sollicité pour sa température soit entre 1.
Dérivée des générateurs d'hydrogène destinés aux moteurs industriels, les stations de décalaminage Hy-Calamine/Hy-Carbon® concentrent toute la technologie et l'expérience acquise par FlexFuel depuis sa création en 2008. Hy calamine station de décalaminage hydrogène primer. Le décalaminage par injection d'hydrogène FlexFuel, technologie écologique sans utilisation de produit chimique, s'impose en France et en Europe comme la solution évidente aux problématiques d'encrassement des moteurs. FlexFuel Energy Development®, leader européen de la dépollution verte des moteurs, a développé une gamme de stations de décalaminage répondant aux enjeux écologiques de demain: la réduction des émissions polluantes et la baisse des consommations. Testez l'efficacité d'un nettoyage moteur à l'hydrogène dans le centre de décalaminage le plus proche de chez vous. Halte aux nettoyants chimiques Sur un marché dominé par les nettoyants chimiques aux compositions douteuses, le décalaminage par hydrogène FlexFuel s'impose comme LA solution écologique aux problèmes d'encrassement des moteurs.