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Sunday, 4 August 2024

Cette grille de départ est provisoire jusqu'à validation définitive par la FIA quelques heures avant la course. 1 Sebastian Vettel 2 Lewis Hamilton 3 Charles Leclerc 4 Daniel Ricciardo 5 Pierre Gasly 6 Valtteri Bottas 7 Nico Hülkenberg 8 Lando Norris 9 Max Verstappen 10 Daniil Kvyat 11 Carlos Sainz (P) +3 12 Antonio Giovinazzi 13 Alexander Albon 14 Romain Grosjean 15 Sergio Pérez 16 Kimi Räikkönen 17 Lance Stroll 18 George Russell 19 Robert Kubica 20 Kevin Magnussen * Carlos Sainz a été pénalisé de 3 places pour avoir gêné Alexander Albon en Q1. * Kevin Magnussen s'élancera depuis la voie des stands suite à un changement de châssis. Bet here Bet here

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Voici la grille de départ du Grand Prix de Monaco, septième manche du championnat du monde 2022 de Formule 1, en partant du poleman, le Monégasque Charles Leclerc, jusqu'au dernier, le Chinois Guanyu Zhou.

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Dimanche 19 juin, 20h00 9 e Grand prix: Canada - Montreal Grand prix du Canada 70 tours - 4. 361 km Qualifications Grille de départ Course Aucune donnée n'est disponible

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Deux pilotes seront rétrogradés sur la grille de départ, tout à l'heure, sous réserve de nouvelles modifications. Et compte-tenu de l'importance d'une bonne place au départ, sur le Grand-Prix de Canada de Formule 1, ces deux-là pourront nourrir quelques regrets, à l'extinction des feux… Kevin Magnussen: une erreur lourde de conséquences Bien sûr, à Montréal, la possibilité de voir apparaître en course une voire plusieurs voitures de sécurité permet de conserver un espoir, lorsque l'on s'élance depuis le fond de grille. Mais dans le cas de Kevin Magnussen, l'affaire s'annonce vraiment corsée, d'autant que les Haas ne seront pas forcément efficaces, aujourd'hui, en matière de rythme de course…Toujours est-il qu'après avoir signé le 10ème temps des qualifications (alors qu'il était en train de faire beaucoup mieux avant son crash…), le Danois devra s'élancer depuis la voie des stands. Logique, compte-tenu de l'état de sa monoplace. En effet, le Team Principal de Haas F1 a révélé que le châssis serait entièrement remplacé.

La piste a continué d'évoluer, donc trouver un trou dans le trafic au bon moment était comme toujours la clé aujourd'hui. Même s'il y avait un peu plus de couverture nuageuse que ce que nous avions vu précédemment, les températures étaient encore assez élevées. Maintenant, l'accent est mis sur la course, avec des prévisions de pluie et peut-être des températures plus fraîches. Quoi qu'il en soit, diverses stratégies sont possibles, les trois composés ayant déjà montré qu'ils avaient un rôle important à jouer. Le tendre était un ingrédient essentiel pour les qualifications, mais avec l'usure qui a été notée, les pneus moyens et durs seront probablement au centre de la course demain. ✅ Découvrez plus de messages avec des sujets connexes: Cinq derniers éléments des résultats F1: ✅ Découvrez tous nos Nouvelles et mises à jour F1 »

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