Rouler À L'huile Végétale : Diesel, Td, Tdi, Hdi, Dci | Tubage Poujoulat Diamètre 250 Inox Double Peau Polycombustible Tubage CheminÉE Flexible
Répondre 1 4 messages 35567 vues Gasoil dans l'huile moteur??? Auteur: avec photos vidéos 1 FERMER ⤢ Forum Automobile Forum Hors Sujet Favoris - Activer le suivi du sujet - Veuillez vous connecter pour répondre en cliquant ici. Actualité auto Marche arrière DS DS 4 Concept Skoda Fabia Interview Tesla Porsche 718 Maserati MC20 Fiat 500 Mercedes Peugeot 5008 Renault Austral Bolloré Marques DS Skoda Rimac Tesla Porsche Renault Maserati Fiat Mercedes Peugeot Bolloré Volkswagen BMW Samsung Toyota Lucid Nissan Ford Actuellement, il y a 248 visiteurs en ligne dont 1 autotitreur Statistiques Copyright © 2001-2022 - Lionel Rétif - publicité - partenaire: Carte des membres - Mentions légales - consentement
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Sinon, je ne vois pas par où pourrait passer le gasoil, en dehors des cylindres, mais comme je te l'ai dit je ne connais pas le circuit et je ne veux pas dire de bêtises en rentrant trop dans les précisions. Laure B Tech-modo Nombre de messages: 3350 Age: 55 Localisation: France Emploi: NC Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 11/09/2011 Tiens, quand je te dis que je ne connais que les généralités: Une autre explication possible si tu as un fap, bien plus rassurante! EDIT: cette possibilité serait quand même une sacrée coïncidence, mais c'est justement les coïncidences auxquelles on ne croit pas qui nous laissent tourner en rond sans trouver... Fuite de gasoil dans l'huile moteur - Auto titre. Autre chose: quand le moteur s'emballe, il est possible de l'arrêter en tournant la clef de contact? Je pense (un peu tard, un peu au hasard aussi) à un injecteur qui continue d'envoyer du gasoil, d'où le passage du gasoil dans l'huile, d'où aussi l'emballement moteur. Normalement, quand c'est ça, on peut arrêter le moteur, contrairement à une arrivée d'huile du turbo.
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Bonjour, je connais pas spécialement ce moteur mais en vu des problèmes voici ce qui peut êtres la cause à mon avis: Les injecteurs, un seul peut, comme on dit pissé, c'est un manque d'étanchéité, et donc, mauvaise pulvérisation, mauvaise combustion et dons le reste du gasoil tombe dans l'huile. Mais, le gasoil n'arrive pas si vite en grosse quantité dans l'huile en si peu de temps., comme pour votre cas, a parement. Defender - J'ai du gasoil dans l'huile moteur,que faire ?. La pompe à injection, si elle possède un graissage à l'huile via le circuit de graissage du moteur, et là, un problème d'étanchéité entre le circuit d'huile et de gasoil et la, le gasoil peut aller dans l'huile. Enfin, si vous avez une pompe d'alimentation, dite aussi pompe de gavage, qui se trouve sur le bloc moteur ou en cul de pompe d'injection, comme cela a été commenté un peut plus haut, si la membrane et percée et quelle n'est plus étanche, cela peut arrivé. Aux vu de vos dires, avec les quantités de gasoil dans l'huile en si peut de temps, je penche plus pour la membrane de la pompe d'alimentation.
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Salut à tous, Ma Golf 4 break de 2002 à 285 000km, c'est un moteur à injecteurs pompes, 1, 9 TDI 101cv AXR. C'est un deuxième moteur qui provient d'une Ibiza. Il a 140 000km. Elle vit sous les tropiques par 29°. Elle a du mal à démarrer au 1er démarrage de la journée uniquement. Plus je la laisse longtemps, plus elle galère à démarrer (4-5 essais au max et ça démarre). Si je m'en sert tous les jours, elle démarre au quart de tour 4 fois sur 5. Elle fume bleu à froid, bcp moins à chaud voir pas. Elle tourne sur 3 cylindres au ralenti, le moteur bouge pas mal, mais tourne correctement au dessus de 1500t/min. J'ai du gasoil qui passe dans l'huile car mon niveau augmente de 2mm/semaine environ. J'ai fait une vidange d'huile il y a pas longtemps (2 semaines) et je remarque que le niveau augmente. Gasoil dans huile moteur diesel. Je vais bien faire gaffe au niveau pour pas risquer un emballement moteur. Aucun voyants allumés. Elle roule correctement mais pas trop de puissance. J'ai nettoyé la pompe de gavage, elle tourne et on l'entend bien quand je tourne la clé.
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Mais non. T'as rien compris. Selon Iceman, les voitures de marques allemandes accepteraient 30% et les voitures de marques françaises 5. On parle de marque, pas de lieu de vente. Maintenant, je le repete, je ne sais pas d'ou Iceman sort ces chiffres. Et pourquoi Mercedes auraient 30% et Peugeot 5 alors que les 2 marques utilisent la meme technologie du common rail. C'est bien cela, les voitures allemandes sont conçues pour admettre jusqu'à 30% d'huile végétale. La technologie de rampe commune "identique" demande une mise au point spécifique, notamment auniveau des injecteurs. Je pense que c'est plutôt au niveau programmation du calculateur. L'huile a besoin d'une T° interne plus élevé pour s'auto enflammer. C'est là le premier problème des HDI. [ VW polo 1.4 tdi an 2006 ] Niveau d'huile qui augmente. Ce sont des moteurs a haut rendement avec des T° interne faible, l'huile brûle mal, passe dans le carter inférieur par la segmentation du fait qu'elle n'a pas totalement brûler, et dépose sur le nez des injecteurs un dépôt qui peut boucher les injecteurs(ou tout du moins gêné la bonne pulvérisation) ce qui peut encore accentuer le phénomène.
J'ai nettoyé l'EGR. J'ai vérifier l'état des joints sur le filtre à gasoil. J'ai fait un scan à VCDS et je trouve: 16687 - Cylinder 3: Misfire Detected P0303 - 35-10 - - - Intermittent Mes valeurs d'injecteurs: Cyl 1: -2, 82 Cyl 2: 1, 11 Cyl 3: 2, 99 Cyl 4: -1, 81 J'hésite pour le diagnostic entre faisceau d'injecteurs, joints d'injecteurs N°3, injecteurs N°3 HS, fuite interne pompe tandem ou pire segmentation cyl 3 HS ou piston troué... J'ai pas encore fais de test de compression. Gasoil dans huile moteur tdi des. Je suis tenté de changé le faisceau + l'injo N°3. Qu'en pensez vous?
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4/5 Anonymous A. publié le 09/07/2020 suite à une commande du 17/06/2020 Découpe des tuyaux fait vulgairement de chaque coté. C' est la deuxième fois. Obligé de reprendre les coupes pour raccorder correctement. 5/5 Anonymous A. publié le 06/05/2020 suite à une commande du 12/04/2020 très très bien 5/5 Anonymous A. publié le 20/03/2020 suite à une commande du 02/03/2020 Très bonne qualité 5/5 Anonymous A. Prix tubage poujoulat double peau sensible. publié le 20/01/2020 suite à une commande du 29/12/2019 RAS et + 3/5 Anonymous A. publié le 01/01/2020 suite à une commande du 08/12/2019 Il manque les flèches pour indiquer le sens de la pose 5/5 Anonymous A. publié le 10/12/2019 suite à une commande du 22/11/2019 Installé depuis deux jours, remplit bien son office. publié le 05/12/2019 suite à une commande du 13/11/2019 Bien 5/5 Anonymous A. publié le 15/11/2019 suite à une commande du 19/09/2019 conforme à la commande, parfait 5/5 Anonymous A. publié le 21/09/2019 suite à une commande du 04/09/2019 bon produit 4/5 Anonymous A. publié le 15/09/2019 suite à une commande du 22/08/2019 aurait pu être mieux découper et emballer 5/5 Anonymous A. publié le 11/07/2019 suite à une commande du 24/06/2019 très bon matériel Questions / Réponses Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté...